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拆卸方法要看具體是什么車型,不同車型的把手拆除方法都不同。列如奧迪Q5的后車門把手的拆除方法:
1、將鎖芯從車門中拉出箭頭,向內(nèi)按壓鎖芯的固定卡箍,車門外把手于是鎖定在“已打開”位置;
2、將夾緊螺栓用螺絲刀旋出至限位位置,將車門外把手向外拉并保持在“已打開”位置;
3、最后將車門外密封條朝側(cè)面按壓并將孔上的蓋板拔下就可以了。
拆汽車后門把手的第一步是拆開門護板,接著是拆門保護膜,從左上角入手,將手伸進們的內(nèi)部,拆掉門鎖卡扣,扭下汽車門把手螺釘,這樣就能輕而易舉的從外部將把手取下。
不同的車型,拆法都不一樣,如果真的要拆,最好是找專業(yè)的4S店或者維修人員。
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1、先打開車門。
2、找到車門側(cè)面的黑色膠帽,使用螺絲刀將膠帽撬下來。
3、膠帽撬下來之后就可以看見里面固定車門把手的螺絲。
4、使用螺絲將車門把手的固定螺絲擰下來。
5、就可以將舊的門拉手拿下來了,將新的門安裝上去就操作完畢了。
海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者,與LC系列的PRADO相比,HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經(jīng)扎根多年,并且累計銷售超過120萬輛(北美叫做4RUNNER),但是買它的人大部分不會用來跋山涉水,而寬大的內(nèi)部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華車般的道路乘坐感受,其實它仍然具備一定的吃苦能力。其中的秘密正是非恒式TORSEN可變四驅(qū)模式,加上最新技術(shù),類似于陸虎的HDC下坡控制系統(tǒng),具備了TOYOTA的深厚越野內(nèi)功。另外,強大的動力系統(tǒng)也是它的優(yōu)越之處,雖然采用的仍然是上一代動力系統(tǒng),但是頂級3升柴油發(fā)動機最大扭矩可達35.9kgm,北美版本4RUNNER甚至配置了頂級的4.7排量235匹馬力的汽油發(fā)動機。
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前葉子板輪眉,倒車鏡總成,前門殼,后門殼,前/后門上/下鉸鏈,前/后門限位器,后門內(nèi)飾板,氧傳感器,排氣管隔熱罩,空調(diào)管(空調(diào)泵),前/后擋泥板,前門揚聲器,B 柱上內(nèi)襯,B 柱外板, 后保險杠上支架,前門飾板,前/后門窗框外飾板,后門鎖總成,側(cè)圍后外板,前地板,前門檻裝飾板,后門檻內(nèi)板。
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