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摩擦離合器是應用得最廣也是歷史最久的一類離合器，它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組點成。主、從動部分和壓緊機構是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結構，而離合器的操縱機構主要是使離合器分離的裝置。
離合器的摩擦片的作用：
1、換擋時通過離合器的分離與接合，既能及時傳遞發(fā)動機的動力，又能及時切斷發(fā)動機的動力；
2、變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載，保證汽車能平穩(wěn)起步。
以下是離合器摩擦片的正確安裝方法:
1。在離合器蓋總成和飛輪總成上做裝配標記，一次松開固定螺栓一圈，直到彈簧張力完全釋放。
2.拆下固定螺栓，拉下離合器蓋、離合器摩擦片總成、下分離軸承和分離叉，從變速器第一軸上拆下分離叉和分離軸承總成，將導向軸承安裝在潤滑飛輪上。
3.給飛輪導向軸承加注潤滑油安裝分離軸承、分離又總成和離合器摩擦片總成。擴展內(nèi)容:汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。
州豐田第二代豐田，中文名定為雅力士。是豐田旗下一款重要的全球戰(zhàn)略車型，在1999年第一代Yaris面世之前，豐田在歐洲緊湊型兩廂車市場上只是個小角色，市場占有率不足的到來徹底的改變了這一局面，讓豐田在歐洲站穩(wěn)了腳跟。田雅力士是豐田公司一款重要的小型車，在全球市場取得了巨大成功。
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