空調(diào)管簡(jiǎn)介

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)有兩個(gè)主要的空調(diào)管，一根是從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)的低壓管，另外一根是從冷凝器到蒸發(fā)器的高壓管。包裹這兩根空調(diào)管可以提高空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能嗎？答案是肯定的，但是包裹的方法和位置是很有講究。如果包裹不當(dāng)，可能會(huì)起到相反的效果。

汽車(chē)空調(diào)原理

汽車(chē)空調(diào)原理：壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，并用皮帶驅(qū)動(dòng)（也有直接驅(qū)動(dòng)的），冷凝器安裝在汽車(chē)散熱器的前方，而蒸發(fā)器在車(chē)?yán)锩?，工作時(shí)從蒸發(fā)器出來(lái)的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體，經(jīng)過(guò)冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經(jīng)過(guò)貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器。致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā)，吸收大量熱能。車(chē)廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器，車(chē)廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。在整個(gè)系統(tǒng)中，膨脹閥是控制致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)關(guān)，致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會(huì)不夠，因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟，系統(tǒng)循環(huán)的動(dòng)力源泉。

哈飛民意M408簡(jiǎn)介

哈飛民意多棱異形前照燈，醒目、璀璨。整車(chē)造型豐滿(mǎn)，線(xiàn)條流暢，簡(jiǎn)潔而富于韻律，在滿(mǎn)足功能的同時(shí)，給人以美的享受。不但體現(xiàn)了東方文化的底蘊(yùn)，而且又洋溢著濃重的現(xiàn)代氣息，是灑脫與浪漫、粗獷與細(xì)膩的有機(jī)結(jié)合，具有很強(qiáng)的超前性。哈飛民意整車(chē)采用短鼻、金屬全承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，降低空氣阻力的同時(shí)，滿(mǎn)足碰撞法規(guī)的要求。綠色、環(huán)保型無(wú)氟空調(diào)系統(tǒng)（選裝），營(yíng)造春天的舒適與清涼。 汽車(chē)的心臟--發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，可裝配東安公司多品種系列電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足不同輸出功率要求的同時(shí)，排放達(dá)到歐洲Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。 享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，安全最重要、安全帶配以駕駛員側(cè)安全氣囊（選裝）（還可選裝副駕駛安全氣囊）和ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（選裝），保證您出行時(shí)的安全。車(chē)身結(jié)構(gòu)也充分考慮了碰撞安全性要求，前門(mén)內(nèi)安裝防撞桿，加強(qiáng)抗沖擊能力；哈飛民意車(chē)架采用當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)的大梁斷面結(jié)構(gòu)，采用五根橫梁與三段縱梁合理布置，簡(jiǎn)捷、實(shí)用，經(jīng)過(guò)強(qiáng)度校核模擬分析，縱梁前部分能量吸收到70%，完全滿(mǎn)足碰撞法規(guī)要求。 舒適寬敞的乘坐空間，有7-8人座椅可供選擇，前排座椅位置前后可調(diào)，滿(mǎn)足不同身材的駕駛員的要求。后排座椅可向前翻折，為您載物提供方便。 目前，哈飛民意為其所屬系列下的最新車(chē)系。