后備箱蓋簡(jiǎn)介

一般的兩廂車和suv 又稱為五門(mén)車型，所以要稱為后尾門(mén) 
而三廂車都叫做，雙門(mén)或四門(mén)車，所以后邊的不稱為門(mén) ，
嚴(yán)格叫尾門(mén)，因?yàn)閮蓭囈彩菍儆谖彘T(mén)轎車的一種！

后尾箱后備箱蓋裝置的方法

后尾箱裝置的方法：
1、后尾箱蓋和合頁(yè)通常是由四顆螺絲固定，打開(kāi)后尾箱，將每邊合頁(yè)的上面第一顆螺絲松開(kāi);
2、左右推后尾箱蓋并輕輕放下對(duì)位，直到兩邊縫隙差不多一樣的時(shí)候再輕輕打開(kāi)后尾箱蓋將螺絲上緊；
3、如果松開(kāi)兩邊的一顆螺絲都無(wú)法調(diào)整到位，就松開(kāi)所有螺絲，將尾箱蓋位置調(diào)好以后再上緊兩邊下面的螺絲，再進(jìn)行位置調(diào)整最后上緊上面的兩顆螺絲；
4、調(diào)整好后尾箱蓋的縫隙后，嘗試多次開(kāi)閉后尾箱鎖，確保鎖機(jī)和鎖扣能夠正正對(duì)齊，否則可以松開(kāi)后圍板上鎖扣的螺絲調(diào)整鎖扣位置;又或者用錘子砸一下鎖扣讓其與鎖機(jī)對(duì)齊。

蓋拉多(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

蘭博基尼S是一款概念車，以為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，在2005年的日內(nèi)瓦車展上展出。搭載發(fā)動(dòng)機(jī)，可在時(shí)輸出的動(dòng)力，最高速度達(dá)。Concept S將座艙劃分為左右兩單座區(qū)域，座位后方也分別設(shè)有導(dǎo)流口，導(dǎo)引氣流通過(guò)馬力強(qiáng)大的中置引擎提高散熱效率，這種設(shè)計(jì)使其外觀上更具霸氣和未來(lái)感。