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馬自達(dá)Mazda6輪轂蓋

馬自達(dá)Mazda6輪轂蓋

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輪轂蓋簡(jiǎn)介

輪轂蓋的作用其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是用來(lái)保護(hù)輪轂的內(nèi)在結(jié)構(gòu)的，如下：

1、輪轂里面接著傳動(dòng)軸，是靠一個(gè)大螺絲緊固的，有的車子螺絲上還會(huì)穿一個(gè)卡子以防止螺絲亂動(dòng)；

2、外面再套一個(gè)輪轂蓋，看起來(lái)比較美觀，而且蓋起來(lái)對(duì)大螺絲有防銹防水的作用，因?yàn)檫@樣就水就不容易腐蝕螺絲了；

3、如果損壞是可以換，不同輪轂的卡扣，以及蓋內(nèi)直徑不同，不同的輪轂蓋和中心孔蓋，需要使用不同的輪轂形狀和尺寸。


輪轂蓋的安裝方法是：

輪轂蓋的安裝方法是：
1、對(duì)準(zhǔn)卡口卡緊；
2、聽到咔的響聲即可。
輪轂的養(yǎng)護(hù)方法是：
1、輪轂應(yīng)勤清洗；
2、對(duì)輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng)；
3、當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔，不能用冷水來(lái)清洗。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。
輪胎的養(yǎng)護(hù)方法是：
1、定期清理輪胎縫隙里面的石子；
2、減少輪胎暴曬；
3、及時(shí)檢測(cè)輪胎的胎壓；
4、注重懸架的保養(yǎng)；
5、定期檢查前輪定位。

馬自達(dá)6 簡(jiǎn)介

馬自達(dá)6  是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，也是第一個(gè)完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月，就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”，它來(lái)源于意大利語(yǔ)，意思是“專注”，在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市，但并沒(méi)有影響馬自達(dá)6的銷量，反而越賣越好。

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