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馬自達(dá)MPV制動(dòng)總泵

馬自達(dá)MPV制動(dòng)總泵

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制動(dòng)總泵（剎車總泵）簡介

制動(dòng)總泵（Master Cylinder）也稱為制動(dòng)主油（氣）缸，它的主要作用是推動(dòng)制動(dòng)液（或氣體）傳輸至各個(gè)制動(dòng)分泵之中推動(dòng)活塞?，F(xiàn)在的制動(dòng)總泵為串列雙腔的制動(dòng)總泵。它可以實(shí)現(xiàn)雙回路的液（氣）壓控制。也就是串列兩個(gè)活塞在同一個(gè)油缸體耐，通過制動(dòng)踏板的控制，對(duì)前后輪分別輸送制動(dòng)液（氣）起到制動(dòng)的效果

制動(dòng)總泵（剎車總泵）安裝

1、首先安裝制動(dòng)總泵，接著 安裝制動(dòng)總泵螺母緊固，用 22N.M 的力緊固制動(dòng)助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動(dòng)管與制動(dòng)總泵相連接緊固，用 16N.M 的力緊注兼固制動(dòng)管螺母
3、這時(shí)候要立刻安裝制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐。
4、緊接著在制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐內(nèi)注入制動(dòng)液 。
5、最后一步，也是最為重要的就是排放制動(dòng)系統(tǒng)中昆季的空氣 。

馬自達(dá)MPV(進(jìn)口)簡介

馬自達(dá)MPV5空間變化靈活，獨(dú)特的6+1空間布局是其最大賣點(diǎn)；車身高，視野好；外型漂亮動(dòng)感，時(shí)尚前衛(wèi)；內(nèi)飾配置不多，乘坐舒適便利；動(dòng)力一般；具有一定的操控樂趣；裝配工藝整體優(yōu)良，但也有網(wǎng)友反映胎噪較大問題。

新款馬自達(dá)5新增的雙側(cè)電動(dòng)滑動(dòng)門是其賣點(diǎn)之一，車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體，最大限度的減小了滑軌對(duì)動(dòng)感外形的影響。

輪胎方面，馬自達(dá)5選用了跟車身一樣動(dòng)感時(shí)尚的旋風(fēng)式鋁合金輪轂，輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16，輪胎品牌為東洋（TOYO）。 

Customer Reviews

馬自達(dá)MX-5前杠杠鐵（前杠內(nèi)骨）

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134****1101 on 2024/10/1 23:35:20

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155****1319 on 2024/8/12 16:14:39

廣州

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需要大量配件，出口需要

155****2319 on 2024/8/12 16:07:06

15564532319

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馬自達(dá)CX-9發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋

176****5862 on 2024/7/17 15:32:48

廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)文明路103號(hào)

進(jìn)口馬自達(dá)

馬自達(dá)MX-5壓縮機(jī)

158****7890 on 2024/6/5 17:22:49

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馬自達(dá)CX-9前杠杠鐵

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153****3572 on 2024/4/3 23:24:32

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