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平衡桿又稱(chēng)扭力連桿,車(chē)身懸架前后都有,連接左右輪懸架,目的是保持左右輪可以始終保持同一平面,使車(chē)身保持平衡穩(wěn)定,特別是在左右輪不處在同一平面上時(shí),可加大車(chē)輪對(duì)地壓力,在車(chē)輛行駛在顛簸路面上時(shí)作用最大,保持輪胎對(duì)地面抓地力 ,減小車(chē)身側(cè)傾。
1、安裝前將彈簧調(diào)到最長(zhǎng)。
2、掛裝時(shí),調(diào)整到合適的長(zhǎng)度。
3、首次運(yùn)行時(shí),請(qǐng)徒手擋一下箱蓋,感覺(jué)下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據(jù)彈起的高度,評(píng)估調(diào)整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調(diào)松第一根彈簧的力度。
這款雙座敞篷跑車(chē)被人們稱(chēng)為“最舒適的老爺車(chē)”,誕生于1966年,那時(shí)摩根Plus 8還沒(méi)有引起人們的重視。直到1968年愛(ài)丁堡舉行的MMC比賽中,它急速飛馳在賽道上的身影引起了轟動(dòng)。在動(dòng)力上,這款摩根Plus 8所搭載V型排列8汽缸16氣門(mén)及5速手動(dòng)變速箱,汽缸排量為3948毫升,最大功率190馬力(140千瓦)/4750轉(zhuǎn)/分,行駛時(shí)這款車(chē)的加速性能極好,極速可達(dá)249公里/小時(shí)。
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