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嚴(yán)格的講水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻,它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。
第一類水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內(nèi)部阻值變化來達(dá)到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅(qū)動水溫表的變化,間接的告訴人們發(fā)動機(jī)的工作溫度。
第二類,水溫傳感器從結(jié)構(gòu)上講沒有什么變化,但它的作用是向發(fā)動機(jī)控制單元提供一個(gè)溫度變化的模擬量信號。它的供電電壓是由控制單元提供的5V電源,返回控制單元的信號為1.3V-3.8V的線性變化信號。主要作用是告訴發(fā)動機(jī)控制單元現(xiàn)在的溫度有多少。反過來講它的信號對于控制單元及其重要。主要是發(fā)動機(jī)在不同的工作溫度下有不同的工作方法。例如:在86度以下發(fā)動機(jī)要比正常溫度多噴10%的油料,目的是為了讓發(fā)動機(jī)快速升溫以減少發(fā)動機(jī)的低溫磨損。而溫度升到86度以上后又要讓發(fā)動機(jī)少噴點(diǎn)兒油,要讓溫度再生的慢點(diǎn)兒。所以它的作用是很重要的。如果他要是有了問題,向發(fā)動機(jī)控制單元提供了錯(cuò)誤的信號,例如在熱車時(shí)提供了發(fā)動機(jī)低溫信號你的車是否就的多噴點(diǎn)兒油,所以就顯得有點(diǎn)廢油啦。
但這兩種水溫傳感器它們是工作在不同的電壓條件下的,供水溫表用的傳感器是12V的,而供發(fā)動機(jī)控制單元用的是5V的,所以它們是不能夠互換的。況且它們的插頭形狀本身就不一樣。
要區(qū)別它們很簡單前者的插頭內(nèi)只有一根導(dǎo)線,而后者供發(fā)動機(jī)控制單元使用的插頭內(nèi)有兩根導(dǎo)線。大家可別弄錯(cuò)喲。
水溫傳感器安裝的位置就是:
1、汽車水溫傳感器的內(nèi)部是汽車水溫傳感器,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小,安裝在發(fā)動機(jī)缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸;
2、從而側(cè)得發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈??;
3、電控單元根據(jù)這一變化測得發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度,作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號;
4、簡單的說就是我們可以通過發(fā)動機(jī)水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài),停止或者運(yùn)動,或者運(yùn)動的時(shí)間有多長等。
傳感器安裝在發(fā)動機(jī)中循環(huán)水回到水箱的位置??梢詸z測發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度,一般汽車都有節(jié)溫器,所以溫度一直控制在90度,這是發(fā)動機(jī)最佳運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度。嚴(yán)格的講水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為熱敏電阻,它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。
同的發(fā)動機(jī),位置是不一樣的,但是一般都是在水泵附近。你仔細(xì)找下。普通發(fā)動機(jī)上傳感器并不多。一個(gè)水溫。一個(gè)機(jī)油,一般在發(fā)動機(jī)側(cè)邊;一個(gè)轉(zhuǎn)速,一般在飛輪殼上。
鈴多功能車是重慶慶鈴汽車股份有限公司的多功能車。慶鈴汽車股份有限公司是中國重慶與日本五十羚汽車公司合作的項(xiàng)目,專門生產(chǎn)五十鈴(ISUZU)多功能車。該款車外型引進(jìn)五十鈴Rodeo技術(shù),車型時(shí)尚,平順柔和,適合東方人的欣賞習(xí)慣。乘坐空間比較寬敞,行李箱容量可視座椅的變動從991升擴(kuò)大至2121升,尾門上下兩片可以完全打開,擺放物件很便利.借用五十鈴皮卡的底盤,具有4輪驅(qū)動功能的車型,底盤由6根橫梁組合而成,車身下方的水箱、變速器、油箱、分動箱等重要位置都配置了防撞護(hù)板,離地間隙比較大,具有一定的越野性能,因此有較好的多功能性。此車市場價(jià)4驅(qū)型18萬元左右,2驅(qū)型17萬元左右,從性能價(jià)格比上看比較理想。ISUZU是世界公認(rèn)的杰出汽車品牌,它代表卓越性能與安全舒適的完美結(jié)合,慶鈴汽車股份有限公司針對中國市場的需求,同步引進(jìn)日本ISUZU最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與制造技術(shù),以科學(xué)務(wù)實(shí)的態(tài)度,積極進(jìn)取,勇攀高峰的精神,為中國制造世界先進(jìn)水平的汽車--RODEO競技者多功能車,無論是休閑越野,還是都市代步都盡顯瀟灑風(fēng)度和英雄本色。競技者多功能車從設(shè)計(jì)到制作,遵從人機(jī)工程學(xué)原理,全車配備從大處到局部,處處體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)原則,觸手可及的開關(guān)及操控系統(tǒng),電動后視鏡,高檔核桃木紋裝飾板,可調(diào)方向盤,地圖照明燈,可調(diào)節(jié)的前后座椅,自由多樣的組合方式,后排座椅可完全鋪平,行李區(qū)面積可由1.3平方米擴(kuò)大到2.3平方米。
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