變速器換擋桿簡(jiǎn)介

換擋是“變速桿操作方法”的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指駕駛員通過(guò)各個(gè)方面的心理、生理運(yùn)動(dòng)，達(dá)到隨路面情況、汽車(chē)速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過(guò)程。

換擋桿的作用是作用在汽車(chē)變速器上，支持汽車(chē)的換擋操作。換擋桿常見(jiàn)的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿，及五擋換擋桿。目前，市面上基本上有95%的車(chē)型都是屬于自動(dòng)擋的車(chē)型了，由于自動(dòng)擋車(chē)輛最大的好處就是方便，特別碰到堵車(chē)又是大上坡那自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)則更加明顯。

變速器換擋桿安裝方式

手動(dòng)檔參考

1、拆卸擋桿頭。大部分的手動(dòng)擋車(chē)型擋桿頭都是擰上去，可能還有一兩個(gè)固定螺絲。拆掉固定螺絲逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)擋桿頭就能夠拆下來(lái)。

2、安裝新的固定螺栓。因?yàn)檫@里更換的不是原廠(chǎng)擋桿頭，所以要安裝附帶的固定螺栓。

3、將新的擋桿頭擰上去就大功告成了。

自動(dòng)擋參考

（1）在熄火狀態(tài)下，踩下制動(dòng)踏板，習(xí)割渙擋桿位置從P擋移動(dòng)到D擋位置。
（2）用手捂住換擋桿球頭，按垂直方向拔出。拔出后的換擋桿如圖1所示。
（3）將新的球頭使用約190N·m的力矩安裝到換擋桿上。
（4）安裝時(shí)聽(tīng)見(jiàn)“咔嚓”聲或換擋桿下面凹槽看不見(jiàn)位置即可（圖2）。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠(chǎng)，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車(chē)改裝廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車(chē)工業(yè)改裝廠(chǎng)“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車(chē)維修廠(chǎng)，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車(chē)系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車(chē)，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車(chē)型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車(chē)身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。