排氣門簡介

汽缸蓋分總成清潔： 
1、使用墊片鏟刀，從汽缸體接合面清除所有墊片材料。
2、使用鋼絲刷，清除燃燒室積碳。
3、使用氣門導(dǎo)管襯套刷和溶劑，清潔所有氣門導(dǎo)管。
4、使用軟毛刷和溶劑，徹底清潔汽缸蓋。
清潔氣門，使用墊片鏟刀，鏟掉氣門頂部的積碳，使用鋼絲刷，徹底清潔氣門。 拆卸氣門導(dǎo)管襯套。
加熱汽缸到80一100攝氏度，使用專用工具和榔頭敲出氣門導(dǎo)管襯套。

排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。
氣門損壞的癥狀如下：
1、會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，汽車動(dòng)力會(huì)降低；
2、鏟生異響，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速不暢的情況，超車性能也有所降低，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，汽車還會(huì)出現(xiàn)漏氣或積碳增多的現(xiàn)象；
3、氣門壞了會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定，氣缸不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力，還會(huì)導(dǎo)致排氣管道堵塞，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致排謂黑煙。

幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型排氣門原車配件的訂購服務(wù)

汽車氣門的拆卸：

1、拆下氣門調(diào)整墊片。

2、拆下進(jìn)、排氣門。使用氣門拆裝鉗壓縮氣門彈簧，先后拆下鎖片、彈簧座、氣門彈簧及氣門。

3、使用尖嘴鉗拆下氣門桿油封。

4、使用壓縮空氣和磁棒，拆下彈簧座和墊圈。

5、拆下半圓鍵。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門組的安裝只按照拆卸的相反順序安裝即可。

安裝具體步驟：

1、安裝氣門導(dǎo)管襯套。加熱發(fā)動(dòng)汽缸蓋到規(guī)定溫度，然后用專用工具和榔頭將氣門導(dǎo)管襯套敲入。
2、安裝半圓鍵。
3、安裝氣門桿油封。
4、安裝進(jìn)排氣門。
使用氣門拆裝鉗，壓縮氣門彈簧，并在氣門桿周圍放人兩個(gè)鎖片。使用塑料榔頭，輕輕敲擊氣門端頭確保裝配合適。
5、安裝氣門挺桿。
6、安裝氣門調(diào)整墊片。給調(diào)整墊片涂一層薄機(jī)油，裝氣門桿上。

斯巴魯BRZ簡介

斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進(jìn)行了強(qiáng)化，動(dòng)力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺(tái)。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果，并展示新一代設(shè)計(jì)理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm，車長達(dá)4239mm，寬1775mm，高1285mm。