碳罐電磁閥簡(jiǎn)介

碳罐電磁閥作用 碳罐電磁閥是一個(gè)安裝在汽車(chē)或摩托車(chē)上用來(lái)減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置。汽車(chē)碳罐電磁閥的作用是：吸附過(guò)濾油箱內(nèi)部的汽油蒸氣，通過(guò)電磁閥控制讓燃油蒸氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，從而達(dá)到降低油耗、防止油箱氣壓過(guò)高的效果。汽車(chē)碳罐電磁閥壞了不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。

檢測(cè)碳罐電磁閥好壞的方法：

1、打開(kāi)油箱蓋時(shí)有氣體噴出，證明電磁閥損壞；

2、碳罐大氣口出現(xiàn)汽油蒸氣或滴油，證明電磁閥損壞；

3、加油無(wú)力、頓挫、怠速不穩(wěn)、忽高忽低，證明電磁閥損壞；

4、熄火無(wú)法啟動(dòng)，行駛有異響，證明電磁閥損壞。

碳罐電磁閥安裝位置

碳罐電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方，該電磁閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)?？梢源蜷_(kāi)碳罐電磁閥，使碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管，在不需要打開(kāi)碳罐電磁閥的時(shí)候可以關(guān)閉。如果碳罐的電磁閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)功率不足。還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。碳罐吸收汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。

汽油是一種揮發(fā)性比較強(qiáng)的液體，在汽車(chē)的油箱里會(huì)揮發(fā)。

如果汽油的揮發(fā)性氣體直接排放到大氣中，會(huì)污染大氣，也不安全。

如果汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體不排出，油箱內(nèi)的壓力會(huì)增加，可能導(dǎo)致油箱爆炸。

于是工程師發(fā)明了碳罐，可以吸收油箱里汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體。

碳罐安裝在汽車(chē)后輪的輪拱內(nèi)。

其實(shí)碳罐也是一個(gè)需要定期更換的易損件。隨著使用時(shí)間的增加，碳罐會(huì)損壞。

如果碳罐損壞，需要立即更換，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

如果碳罐的電磁閥損壞，應(yīng)立即更換。

更換這些配件時(shí)，一定要選擇原廠產(chǎn)品，其可靠性和耐用性更好。

斯巴魯BRZ簡(jiǎn)介

斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車(chē)外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤(pán)進(jìn)行了強(qiáng)化，動(dòng)力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯BRZ tS STI車(chē)型目前僅在日本銷(xiāo)售，限量300臺(tái)。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開(kāi)幕的法蘭克福國(guó)際車(chē)展發(fā)布2+2座全新雙門(mén)硬頂跑車(chē)BRZ，新車(chē)向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果，并展示新一代設(shè)計(jì)理念，為未來(lái)的斯巴魯新車(chē)指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車(chē)，該車(chē)采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm，車(chē)長(zhǎng)達(dá)4239mm，寬1775mm，高1285mm。