發(fā)動(dòng)機(jī)四配套簡(jiǎn)介

在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，通常都要更換四配套，即更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及氣缸套，它與連桿共同組成了發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞連桿組。這是發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的零部件，也是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)技術(shù)含量最高的部分，它組裝質(zhì)量的高低，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)大修的質(zhì)量以及發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的使用壽命，大修后的動(dòng)力、噪音等。

維修師傅經(jīng)常講到要更換四配套如下：

1、氣缸套氣缸筒：是鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室；

2、活塞：是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件；

3、活塞環(huán)：是用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部的金屬環(huán)，用于刮除汽缸上多余的機(jī)油。

4、活塞銷：是裝在活塞裙部的圓柱形銷子，用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動(dòng)活塞一起運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)機(jī)四配套包括哪幾件

發(fā)動(dòng)機(jī)四配套包括：活塞，活塞銷，活塞環(huán)，缸套。四配套全稱叫發(fā)動(dòng)機(jī)四配套，也叫汽車四配套，是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的運(yùn)動(dòng)組件，四配套配合的好壞，直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)性能的充分發(fā)揮，也影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和可靠性。

四配套是經(jīng)過(guò)選配而成的理想組合件，特點(diǎn)有以下幾個(gè)：1、省去選購(gòu)各零件的麻煩。

2、大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的失效事故。

3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。

4、增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。

5、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

斯巴魯BRZ簡(jiǎn)介

斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進(jìn)行了強(qiáng)化，動(dòng)力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺(tái)。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開(kāi)幕的法蘭克福國(guó)際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果，并展示新一代設(shè)計(jì)理念，為未來(lái)的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm，車長(zhǎng)達(dá)4239mm，寬1775mm，高1285mm。