輪轂蓋簡介

輪轂蓋的作用其實(shí)很簡單，就是用來保護(hù)輪轂的內(nèi)在結(jié)構(gòu)的，如下：

1、輪轂里面接著傳動(dòng)軸，是靠一個(gè)大螺絲緊固的，有的車子螺絲上還會(huì)穿一個(gè)卡子以防止螺絲亂動(dòng)；

2、外面再套一個(gè)輪轂蓋，看起來比較美觀，而且蓋起來對大螺絲有防銹防水的作用，因?yàn)檫@樣就水就不容易腐蝕螺絲了；

3、如果損壞是可以換，不同輪轂的卡扣，以及蓋內(nèi)直徑不同，不同的輪轂蓋和中心孔蓋，需要使用不同的輪轂形狀和尺寸。

輪轂蓋的安裝方法是：

輪轂蓋的安裝方法是：
1、對準(zhǔn)卡口卡緊；
2、聽到咔的響聲即可。
輪轂的養(yǎng)護(hù)方法是：
1、輪轂應(yīng)勤清洗；
2、對輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng)；
3、當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔，不能用冷水來清洗。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。
輪胎的養(yǎng)護(hù)方法是：
1、定期清理輪胎縫隙里面的石子；
2、減少輪胎暴曬；
3、及時(shí)檢測輪胎的胎壓；
4、注重懸架的保養(yǎng)；
5、定期檢查前輪定位。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進(jìn)入中國的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。