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漲緊器作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上,對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用,使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)。一般分為油壓和機(jī)械兩種方式,它們都可以自動(dòng)的對(duì)正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條進(jìn)行漲緊度的調(diào)節(jié)。
在正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條的傳動(dòng)下,凸輪軸驅(qū)動(dòng)氣門(mén)在正確的時(shí)間開(kāi)閉,配合活塞完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)過(guò)程。由于正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條在中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生跳動(dòng),而且正時(shí)皮帶在長(zhǎng)期使用中會(huì)因?yàn)槠У牟馁|(zhì)和受力,發(fā)生拉長(zhǎng)、變形產(chǎn)生跳牙導(dǎo)致配氣正時(shí)的不準(zhǔn)確,從而引起車(chē)輛費(fèi)油、無(wú)力、爆震等故障。當(dāng)跳牙過(guò)多時(shí)因?yàn)闅忾T(mén)過(guò)早打開(kāi)或過(guò)晚關(guān)閉還會(huì)使氣門(mén)和上行的活塞碰撞損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
為了能讓正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條保持合適的漲緊度,即不因過(guò)松而跳牙也不因過(guò)緊而發(fā)生損壞,有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的漲緊系統(tǒng),由漲緊器和漲緊輪或?qū)к壗M成。漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力,漲緊輪與正時(shí)皮帶直接接觸,而導(dǎo)軌直接與正時(shí)鏈條接觸,它們?cè)陔S皮帶或鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)將漲緊器提供的壓力施加在其上,使它們保持合適的漲緊程度
1、把齒帶套在曲軸和中間軸齒帶輪上,裝上曲軸皮帶盤(pán)
2、把凸輪齒帶輪上的標(biāo)記與氣門(mén)室罩平齊,使曲軸皮帶盤(pán)上的上止點(diǎn)記號(hào)和中間軸齒帶輪上的記號(hào)對(duì)齊
3、把齒帶套到凸輪齒帶輪上
4、擰緊漲緊輪的固定螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈再檢查調(diào)整即可。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償。
借鑒日本豐田海獅技術(shù)改裝設(shè)計(jì),引擎采用五十鈴電噴發(fā)動(dòng)機(jī),引發(fā)澎湃動(dòng)力,低耗省油,排放達(dá)到“歐II”標(biāo)準(zhǔn),并已通過(guò)國(guó)家環(huán)??偩謾C(jī)動(dòng)車(chē)污染排放形式認(rèn)證。 自由移動(dòng)商務(wù)空間——360度旋轉(zhuǎn)座椅,后排座椅自由變化空間,外形大氣,整體線條流暢自然。KZ6490A型輕型客車(chē)設(shè)計(jì)為6-7人座,超大后廂空間給您帶來(lái)莫大方便;KZ6490B型輕型客車(chē)設(shè)計(jì)為9-11人座,是您商務(wù)、旅游和企業(yè)用車(chē)的理想選擇。 ★ 桃木內(nèi)裝飾、四輻方向盤(pán)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),車(chē)載VCD,一路精彩隨行,一切無(wú)不體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念。 ★ 寬大的車(chē)內(nèi)空間處處細(xì)膩精致,巧妙的設(shè)計(jì),獨(dú)特的功能,360度旋轉(zhuǎn)座椅,配有安全頭枕,使您的旅途中更加舒適。地板手剎、內(nèi)置油門(mén)開(kāi)關(guān)帶來(lái)更多方便。 ★ 引擎汽車(chē)價(jià)值的重要體現(xiàn),搭載通過(guò)國(guó)家“三高”標(biāo)定的 491QE多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),引發(fā)澎湃動(dòng)力,卻又低耗省油。 ★ 電動(dòng)可調(diào)大燈造型時(shí)尚亮麗,上下左右均可調(diào)節(jié),使您的視野更清晰行駛更具安全性。 ★ 車(chē)尾造型雄厚飽滿(mǎn),尾燈造型別致明快,時(shí)刻提醒保持車(chē)距,后備雨刷刷去一路灰塵,給駕駛帶來(lái)更方便。
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