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轉(zhuǎn)向器是將有人駕駛和無(wú)人駕駛且具有動(dòng)力源的機(jī)械裝置,使其在運(yùn)行過(guò)程中隨機(jī)改變運(yùn)行路線和方向的裝置。
轉(zhuǎn)向器俗稱方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī),它是轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉(zhuǎn)向器廣泛應(yīng)用于車輛轉(zhuǎn)向和船舶液壓
轉(zhuǎn)向器
舵。駕駛?cè)藛T通過(guò)它可以用較小的操縱力實(shí)現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉(zhuǎn)向器的操縱是全液壓式,也就是說(shuō)在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向輪之間沒(méi)有機(jī)械連接,在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,轉(zhuǎn)向器根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比例輸送相對(duì)的油量,該油量直接流到操縱缸相應(yīng)一側(cè),同時(shí)另一側(cè)的油量回到油箱。
BZZ轉(zhuǎn)向器是一種轉(zhuǎn)閥式全液壓轉(zhuǎn)向器,具有以下特點(diǎn):消除機(jī)械式聯(lián)動(dòng)裝置,可以降低主機(jī)成本,提供可靠輕便的結(jié)構(gòu),操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進(jìn)行連續(xù)無(wú)級(jí)控制轉(zhuǎn)動(dòng),提供給控制回路以及主機(jī)尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉(zhuǎn)向油泵及液壓供應(yīng)系統(tǒng)連接
動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)的檢修或更換、裝配和調(diào)整在前面已經(jīng)介紹過(guò),所以現(xiàn)在必須重新安裝到車輛上。安裝動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的注意事項(xiàng):在安裝過(guò)程中,應(yīng)該注意,用于將泄放螺栓固定在機(jī)油泵和轉(zhuǎn)向控制閥上的密封圈只要拆下就必須更換。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的安裝步驟
1)將轉(zhuǎn)向器安裝在后十字板上,安裝自鎖螺母,但不必完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將進(jìn)油管和回油管安裝在轉(zhuǎn)向油泵上,使用新的密封圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉(zhuǎn)向器固定螺栓安裝在左前輪罩上,擰緊螺母,扭矩為20Nm
5)將轉(zhuǎn)向器自鎖螺母安裝在后十字板上,擰緊螺母,扭矩為40nm
6)將進(jìn)油管固定在轉(zhuǎn)向控制閥的外殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫板上的轉(zhuǎn)向器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝橫拉桿支架固定螺栓,并用45nm的扭矩?cái)Q緊.
10)從車內(nèi)將回油軟管安裝到轉(zhuǎn)向控制閥殼體上。
11)安裝防塵套。
12)連接聯(lián)軸器,安裝固定螺栓,并以25nm的扭矩?cái)Q緊.
13)安裝踏板蓋、通風(fēng)管和儀表板蓋。汽車維修技術(shù)網(wǎng)想一想:了解了動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)后,關(guān)鍵是要知道動(dòng)力轉(zhuǎn)向器在使用中會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。實(shí)踐證明,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題是泄漏和性能下降,那么如何檢查泄漏呢?接下來(lái)請(qǐng)看。如何檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性
上海萬(wàn)豐推出的一款"泰威"產(chǎn)品有著精良內(nèi)飾和豪華時(shí)代感的外表,是與國(guó)際資源、技術(shù)水平取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互匯融的產(chǎn)物,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是從技術(shù)含量上,力求與世界同步,在上海的汽車產(chǎn)業(yè)圈內(nèi)很具代表性。"泰威"外觀造型柔中見(jiàn)剛,充滿野性又不乏尊貴,能夠同時(shí)吻合山野與都市的品位。幾乎所有車身覆蓋件的平面和線條都采取了圓滑的處理,從而突出了新潮與運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。后置的環(huán)繞空調(diào),高品質(zhì)的VCD影響系統(tǒng)、轎車化的內(nèi)部設(shè)計(jì)、再加上先進(jìn)的MABS系統(tǒng),使整個(gè)配置完美而不乏個(gè)性,是一款真正的大眾SUV車。
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