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凸輪軸位置傳感器的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號,并輸入ECU,以便ECU識別氣缸1壓縮上止點(diǎn),從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機(jī)起動時識別出第一次點(diǎn)火時刻。
當(dāng)凸輪軸位置傳感器失效(如拔掉凸輪軸位置傳感器的線束插頭)時,柴油機(jī)能否起動成功,不能一概而定,應(yīng)視具體機(jī)型而考慮。即使采用了同一個電控系統(tǒng),也是有的車型可以起動,有的車型則不能,這主要取決于系統(tǒng)的控制策略。
凸輪軸位置傳感器安裝流程
1 清潔凸輪軸位置傳感器 (CMP) 和結(jié)合面
2 固定輪軸位置傳感器(CMP) ,裝上螺栓并擰緊至10N-m。
3連接輪軸位置傳感器(CMP) 連接器并固定在支架上
4連上蓄電池的接地端。
上海萬豐推出的一款"泰威"產(chǎn)品有著精良內(nèi)飾和豪華時代感的外表,是與國際資源、技術(shù)水平取長補(bǔ)短,相互匯融的產(chǎn)物,無論是外觀、內(nèi)飾還是從技術(shù)含量上,力求與世界同步,在上海的汽車產(chǎn)業(yè)圈內(nèi)很具代表性。"泰威"外觀造型柔中見剛,充滿野性又不乏尊貴,能夠同時吻合山野與都市的品位。幾乎所有車身覆蓋件的平面和線條都采取了圓滑的處理,從而突出了新潮與運(yùn)動的風(fēng)格。后置的環(huán)繞空調(diào),高品質(zhì)的VCD影響系統(tǒng)、轎車化的內(nèi)部設(shè)計(jì)、再加上先進(jìn)的MABS系統(tǒng),使整個配置完美而不乏個性,是一款真正的大眾SUV車。
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