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摩擦離合器是應(yīng)用得最廣也是歷史最久的一類(lèi)離合器,它基本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組點(diǎn)成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動(dòng)動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu),而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。
離合器的摩擦片的作用:
1、換擋時(shí)通過(guò)離合器的分離與接合,既能及時(shí)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,又能及時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力;
2、變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過(guò)載,保證汽車(chē)能平穩(wěn)起步。
以下是離合器摩擦片的正確安裝方法:
1。在離合器蓋總成和飛輪總成上做裝配標(biāo)記,一次松開(kāi)固定螺栓一圈,直到彈簧張力完全釋放。
2.拆下固定螺栓,拉下離合器蓋、離合器摩擦片總成、下分離軸承和分離叉,從變速器第一軸上拆下分離叉和分離軸承總成,將導(dǎo)向軸承安裝在潤(rùn)滑飛輪上。
3.給飛輪導(dǎo)向軸承加注潤(rùn)滑油安裝分離軸承、分離又總成和離合器摩擦片總成。擴(kuò)展內(nèi)容:汽車(chē)離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。
上海萬(wàn)豐推出的一款"泰威"產(chǎn)品有著精良內(nèi)飾和豪華時(shí)代感的外表,是與國(guó)際資源、技術(shù)水平取長(zhǎng)補(bǔ)短,相互匯融的產(chǎn)物,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是從技術(shù)含量上,力求與世界同步,在上海的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)圈內(nèi)很具代表性。"泰威"外觀造型柔中見(jiàn)剛,充滿(mǎn)野性又不乏尊貴,能夠同時(shí)吻合山野與都市的品位。幾乎所有車(chē)身覆蓋件的平面和線(xiàn)條都采取了圓滑的處理,從而突出了新潮與運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。后置的環(huán)繞空調(diào),高品質(zhì)的VCD影響系統(tǒng)、轎車(chē)化的內(nèi)部設(shè)計(jì)、再加上先進(jìn)的MABS系統(tǒng),使整個(gè)配置完美而不乏個(gè)性,是一款真正的大眾SUV車(chē)。
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