里程表傳感器簡(jiǎn)介

里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測(cè)轉(zhuǎn)速的原理來(lái)測(cè)量輪子的轉(zhuǎn)速，根據(jù)輪子的直徑，每一個(gè)測(cè)速周期為輪子轉(zhuǎn)一圈，以累加輪子轉(zhuǎn)過(guò)的周期數(shù)計(jì)算出行走的里程。

在傳動(dòng)軸上設(shè)計(jì)兩個(gè)軸承，大大減輕了運(yùn)行中的力距，減少了摩擦力，增強(qiáng)了使用壽命；由原來(lái)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)信號(hào)改為齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)式檢測(cè)信號(hào)；

由原來(lái)直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以看到，有的要在地溝操作。

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里程表傳感器的位置

里程表傳感器的位置：

1、里程表傳感器其實(shí)就是我們常說(shuō)的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；

2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測(cè)電控汽車的車速；

3、控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等。

威茲曼GT簡(jiǎn)介

威茲曼GT是威茲曼第三款超級(jí)跑車，具有醒目的復(fù)古氣息。外觀方面，圓潤(rùn)的車尾線條搭配較為簡(jiǎn)潔的雙尾燈設(shè)計(jì)，三單體組成的投射式大燈組，超大鍍鉻水箱護(hù)罩以及下緣的左右橫式進(jìn)氣孔，賦予此車動(dòng)感與簡(jiǎn)約的品味。威茲曼GT融匯了眾多細(xì)心和精確工作開(kāi)發(fā)而成的細(xì)節(jié)之處，使每一輛威茲曼跑車都具備了引人注目的個(gè)性，它搭載的是一臺(tái)4.8L的寶馬V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。