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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設(shè)計使得懸掛在壓縮時能主動調(diào)整車輪定位,而且這個設(shè)計自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設(shè)計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉(zhuǎn)向拉桿上的螺栓,擰下剎車盤中心的螺栓,即可完成安裝。
威茲曼跑車英文名為wiesmann,誕生于1993年,是1985年馬丁-威茲曼和弗萊德海姆-威茲曼兩兄弟在參觀埃森車展時,突發(fā)奇想生產(chǎn)出來的具有古典外觀和現(xiàn)代內(nèi)飾的新式跑車,它以蜥蜴做作為車標(biāo),表明了該跑車具備蜥蜴一般的抓地力和轉(zhuǎn)向力。
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怠速馬達(dá)
158****1859 on 2016/1/3 20:08:12云南昆明中輕依蘭集團(tuán)公司
威茲曼
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158****1859 on 2016/1/3 20:07:39云南昆明中輕依蘭集團(tuán)公司
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