機(jī)腳膠簡介

發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠是汽車的機(jī)腳，全稱有很多種，如機(jī)腳膠，發(fā)動機(jī)緩沖膠，發(fā)動機(jī)固定膠，發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠的作用∶

1、發(fā)動機(jī)工作時(shí)，會產(chǎn)生一定的振動，發(fā)動機(jī)的機(jī)腳膠上有橡膠成分，可以消除發(fā)動機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的共振;

2、有些機(jī)腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。假如機(jī)腳膠損壞，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的振動會使整個(gè)車身處于振動中;

3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠一般為三個(gè)，固定在車身大梁上，假如其中的一個(gè)損壞后不及時(shí)更換，就破壞了平衡，會引發(fā)另兩個(gè)加速損壞

4.變速箱機(jī)腳膠壞了有發(fā)抖震動厲害,與車身產(chǎn)生共振,假如完全壞掉,掛檔時(shí)費(fèi)勁的癥狀。

5.動機(jī)有四個(gè)連接與車架或地盤的支架俗話叫發(fā)動機(jī)支腳，連接發(fā)動機(jī)與車架或地盤的支架都有一個(gè)橡膠的膠塊或膠圈，這個(gè)東西就是發(fā)動機(jī)下腳膠。

機(jī)腳膠的安裝方法如下：

機(jī)腳膠的安裝方法如下：

1。先用千斤頂托住發(fā)動機(jī)油底殼或用吊床吊住發(fā)動機(jī)，然后拆下機(jī)腳，換上新的；

2.機(jī)腳膠是發(fā)動機(jī)和車架之間的膠塊；

3.由于發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生一些振動，為了防止汽車制造過程中發(fā)動機(jī)將這些振動傳遞到駕駛艙，汽車工程師在制造過程中選擇橡膠墊固定在發(fā)動機(jī)腳和車架之間，可以有效降低發(fā)動機(jī)工作時(shí)的振動和緩沖；

4.這樣可以讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，讓駕駛員在機(jī)艙內(nèi)駕駛時(shí)感覺更加舒適。

鐵金剛簡介

大弧度的車身曲面，大燈、轉(zhuǎn)向燈、散熱格柵分散點(diǎn)綴的前臉，巨大的輪拱和影響了后部視野的內(nèi)藏式備胎架，都給平和而穩(wěn)重的SUV設(shè)計(jì)注入了新的靈感。  VehiCROSS系列配備了3．5升24氣門V6發(fā)動機(jī)，這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發(fā)動機(jī)配合一臺4速自動變速器，并應(yīng)用“即時(shí)扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND，簡稱TOD)”自動全時(shí)4輪驅(qū)動技術(shù)，可以根據(jù)氣候和道路狀況獲得需要的動力。一般狀況下行駛，TOD系統(tǒng)表現(xiàn)為后輪驅(qū)動，但當(dāng)路面狀況發(fā)生變化，它便會根據(jù)需要，將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個(gè)傳感器來檢測各半軸的工作狀態(tài)，檢測的參數(shù)有車速、車軸轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、制動及ABS系統(tǒng)狀態(tài)等，以防止輪胎喪失附著力