前下擺臂球頭簡(jiǎn)介

下擺臂俗稱(chēng)下懸掛.它的主要作用是用來(lái)支撐車(chē)身，減震器.并且緩沖行駛中的振動(dòng)。減震器對(duì)下懸掛能起到很好輔助作用。它與減震器和彈簧的默契的配合才能構(gòu)成一套出色的懸掛系統(tǒng)。 下擺臂膠套壞了換膠套,下擺臂球頭壞了換下擺臂了. 正常行駛下,一般因行駛路面而定下擺臂壽命.大約8w/25w。

汽車(chē)下擺臂球頭的作用是和下擺臂進(jìn)行配合的，起到穩(wěn)定車(chē)身和輔助轉(zhuǎn)向的作用：
1、汽車(chē)擺臂是懸架的導(dǎo)向和支撐，其變形會(huì)影響車(chē)輪定位，降低行車(chē)穩(wěn)定性；
2、如果下擺臂有問(wèn)題的話(huà)，感覺(jué)就是方向盤(pán)會(huì)晃動(dòng)，并且手松開(kāi)方向盤(pán)后容易跑偏，還有高速行駛的時(shí)候難掌握方向；
3、如果以上現(xiàn)象都不明顯的話(huà)，就不必要進(jìn)行更換，只要重新做一下4輪定位穩(wěn)定方向就可以了。
這個(gè)是用來(lái)穩(wěn)定車(chē)輪不擺動(dòng)的，球頭是在不擺動(dòng)的同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎操作。
一般是用來(lái)支撐下擺臂的，起到轉(zhuǎn)向輔助的作用，如果損壞了就需要及時(shí)去更換，不然會(huì)造成車(chē)身不穩(wěn)定的。

前下擺臂球頭的安裝

1、首先要把汽車(chē)用舉升器舉起來(lái)，然后把下擺臂的固定螺絲全部松開(kāi)，但是一定要記住，不能全部拆下來(lái)，要維持幾顆螺絲。

2、用專(zhuān)用的榔頭敲擊，將球頭松脫了。

3、然后用工具將下面的三條固定螺絲全部拆松，那就可以把下擺臂球頭拿下來(lái)。

4、然后把新的下擺臂球頭更換上，把所有固定螺絲進(jìn)行緊固，這樣就更換完畢了。

這個(gè)下擺臂球頭更換完畢以后，最好做一下車(chē)輛的四輪定位，如果車(chē)輛不做這個(gè)四輪定位的話(huà)，有可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛跑偏，行駛中有抖動(dòng)，方向盤(pán)有異響的問(wèn)題。只有做完汽車(chē)的4輪定位以后，才能保證車(chē)輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏、行駛抖動(dòng)等影響駕駛的問(wèn)題。

鐵金剛簡(jiǎn)介

大弧度的車(chē)身曲面，大燈、轉(zhuǎn)向燈、散熱格柵分散點(diǎn)綴的前臉，巨大的輪拱和影響了后部視野的內(nèi)藏式備胎架，都給平和而穩(wěn)重的SUV設(shè)計(jì)注入了新的靈感。  VehiCROSS系列配備了3．5升24氣門(mén)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配合一臺(tái)4速自動(dòng)變速器，并應(yīng)用“即時(shí)扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND，簡(jiǎn)稱(chēng)TOD)”自動(dòng)全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以根據(jù)氣候和道路狀況獲得需要的動(dòng)力。一般狀況下行駛，TOD系統(tǒng)表現(xiàn)為后輪驅(qū)動(dòng)，但當(dāng)路面狀況發(fā)生變化，它便會(huì)根據(jù)需要，將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個(gè)傳感器來(lái)檢測(cè)各半軸的工作狀態(tài)，檢測(cè)的參數(shù)有車(chē)速、車(chē)軸轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、制動(dòng)及ABS系統(tǒng)狀態(tài)等，以防止輪胎喪失附著力