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安裝在機(jī)器回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的輪狀蓄能器。當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速增高時(shí),飛輪的動(dòng)能增加,把能量貯蓄起來(lái);當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速降低時(shí),飛輪動(dòng)能減少,把能量釋放出來(lái)。飛輪可以用來(lái)減少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的速度波動(dòng)。
飛輪效應(yīng)指為了使靜止的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),一開(kāi)始你必須使很大的力氣,一圈一圈反復(fù)地推,每轉(zhuǎn)一圈都很費(fèi)力,但是每一圈的努力都不會(huì)白費(fèi),飛輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)得越來(lái)越快。達(dá)到某一臨界點(diǎn)后,飛輪的重力和沖力會(huì)成為推動(dòng)力的一部分。這時(shí),你無(wú)須再費(fèi)更大的力氣,飛輪依舊會(huì)快速轉(zhuǎn)動(dòng),而且不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。這就是“飛輪效應(yīng)”!
必要工具:
(1)飛輪蓋工具
(2)飛輪固定扳手
(3)大號(hào)活動(dòng)扳手或臺(tái)鉗(代替飛輪工具扳手)
(4)潤(rùn)滑脂或抗結(jié)劑(可選)[1]
注意事項(xiàng):
(1)檢查飛輪殼接近孔蓋板、密封墊和堵塞的清潔度和缺陷。
(2)接近孔蓋板裝在飛輪殼正時(shí)孔上,零件號(hào)朝外。蓋板上的孔與飛輪殼螺孔對(duì)準(zhǔn)。用手把自攻螺釘擰入飛輪殼內(nèi)直到擰緊,其中一個(gè)螺釘套上P型卡套,P型卡套方向定在2:00時(shí)針位置。自攻螺釘?shù)臄Q緊力矩為(24±3)N·m。
(3)在o型密封圈上加少量15M40潤(rùn)滑油。把o型圈放入光的堵塞孔內(nèi)。把堵塞用橡皮錘子打入光孔。
(4)電磁式轉(zhuǎn)速表傳感器的擰緊力矩為(45±4)N·m。
(5)飛輪殼螺栓擰緊力矩為(60±6)N·m。
(6)要檢查飛輪殼的平面跳動(dòng)量和內(nèi)孔跳動(dòng)量。在一圈內(nèi)總讀數(shù)不得超過(guò)0.20mm。如超過(guò)0.20mm,要調(diào)整和更換飛輪殼。
(7)飛輪擰緊力矩為(137±7)N·m。裝飛輪螺栓時(shí)必須裝上墊圈。螺栓擰緊時(shí)應(yīng)交叉擰緊。
分兩步擰緊:
第一步:(60±5)N·m;
第二步:(137±7)N·m。
注意:按圖示擰緊螺栓,擰螺栓時(shí)正時(shí)銷要撥出。
有兩種方式;
方式1、飛輪周邊打孔,攻螺紋之后,用螺釘把離合器外殼固定在飛輪上。
方式2、在飛輪周邊安裝銷柱,之后用螺栓固定飛輪外殼即可。
四川現(xiàn)代汽車有限公司是由中國(guó)商用車行業(yè)骨干企業(yè)——南駿汽車與全球第五大汽車生產(chǎn)商——韓國(guó)現(xiàn)代,兩大汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,合資18億元建立的,主要從事商用汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)及其配件的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及研究開(kāi)發(fā)的汽車合資企業(yè),并將累計(jì)投資100億元,分三期在資陽(yáng)建立世界級(jí)商用車生產(chǎn)基地。該基地全面落成后,商用車年產(chǎn)可達(dá)70萬(wàn)臺(tái)、產(chǎn)值過(guò)千億,并將提供5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
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