機(jī)腳膠簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠是汽車的機(jī)腳，全稱有很多種，如機(jī)腳膠，發(fā)動(dòng)機(jī)緩沖膠，發(fā)動(dòng)機(jī)固定膠，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠的作用∶

1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠上有橡膠成分，可以消除發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的共振;

2、有些機(jī)腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。假如機(jī)腳膠損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)使整個(gè)車身處于振動(dòng)中;

3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠一般為三個(gè)，固定在車身大梁上，假如其中的一個(gè)損壞后不及時(shí)更換，就破壞了平衡，會(huì)引發(fā)另兩個(gè)加速損壞

4.變速箱機(jī)腳膠壞了有發(fā)抖震動(dòng)厲害,與車身產(chǎn)生共振,假如完全壞掉,掛檔時(shí)費(fèi)勁的癥狀。

5.動(dòng)機(jī)有四個(gè)連接與車架或地盤的支架俗話叫發(fā)動(dòng)機(jī)支腳，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架或地盤的支架都有一個(gè)橡膠的膠塊或膠圈，這個(gè)東西就是發(fā)動(dòng)機(jī)下腳膠。

機(jī)腳膠的安裝方法如下：

機(jī)腳膠的安裝方法如下：

1。先用千斤頂托住發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或用吊床吊住發(fā)動(dòng)機(jī)，然后拆下機(jī)腳，換上新的；

2.機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的膠塊；

3.由于發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些振動(dòng)，為了防止汽車制造過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)將這些振動(dòng)傳遞到駕駛艙，汽車工程師在制造過(guò)程中選擇橡膠墊固定在發(fā)動(dòng)機(jī)腳和車架之間，可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)和緩沖；

4.這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，讓駕駛員在機(jī)艙內(nèi)駕駛時(shí)感覺(jué)更加舒適。

大地魔獸簡(jiǎn)介

魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來(lái)自雙龍的Musso，盡管開(kāi)發(fā)很早，但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異，至少是比較另類。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上猛然散開(kāi)的加強(qiáng)筋在SUV里很少見(jiàn)，沒(méi)有完整的腰線，前后輪拱周邊的車身外突，形成蜂腰的身形。狹長(zhǎng)的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板，不過(guò)線條就復(fù)雜得多，顯得有些過(guò)時(shí)。值得注意的是它的尾門，采用了較小比例的風(fēng)窗，以便下半截容納巨大的尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)后來(lái)被寶馬的X5學(xué)了去，當(dāng)然后者是不會(huì)承認(rèn)的。