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位置：打開機艙找一個油壺上面的蓋子有方向盤形狀的圖案的就是方向機助力泵油壺。
轉(zhuǎn)向助力泵是靠發(fā)動機驅(qū)動的。轉(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。助力泵漏油或者出現(xiàn)助力泵損壞都會造成助力泵異響，需及時進行配件的更換，車輛轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響、有卡頓、轉(zhuǎn)向變重都是轉(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)故障所導致的。
轉(zhuǎn)向助力泵的拆卸方法如下：
1、拆掉助力泵油壺，用手就可以拔下來；
2、用工具拆掉底下面的彈簧卡，殼體下面有個小孔，用工具插進小孔使勁頂；
3、拆掉彈簧卡后，把后蓋磕下，拆軸上面的小卡環(huán)；
4、卡環(huán)拆掉泵軸和皮帶輪就能一起抽出來。
轉(zhuǎn)向助力泵的拆裝步驟如下：
1。首先拆除轉(zhuǎn)向儲油壺支架和支架螺釘兩顆，此時扭力要求為10~15Nm。
2。拆除轉(zhuǎn)向壓力油管、墊圈。此時扭力要求為52~58Nm。
3。拆除轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管卡，拆除轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向儲油壺的連接回油管。
4。拆除轉(zhuǎn)向助力泵上的高壓管。此時扭力要求為52~58Nm。
5。拆除轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶連接，檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶上是否有破損或裂紋，有必要時需更換。
6。最后拆除轉(zhuǎn)向助力泵即可，此時扭力要求為24~30Nm。
“一汽奧星”是一汽集團公司專門為吉輕廠開發(fā)的產(chǎn)品。由長春汽車研究所與國外一家著名汽車設(shè)計公司聯(lián)合設(shè)計。其發(fā)動機與整車匹配優(yōu)化工作，分別由日本和德國兩家著名公司在各自公司所在地完成。由于燃油噴射參數(shù)選定合理精確，該車實現(xiàn)了動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性的完美結(jié)合。
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