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現(xiàn)代轎車(chē)外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前,轎車(chē)前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。今天的轎車(chē)擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過(guò)程還是從裝嵌的配合來(lái)看,都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品,因?yàn)樗婕暗杰?chē)型、強(qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問(wèn)題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力,從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng),在受到?jīng)_擊破碎時(shí),玻璃會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊,對(duì)乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經(jīng)過(guò)特殊處理,能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí),其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主,能承受較強(qiáng)的沖擊力。
汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃安裝方法是:
1、將擋風(fēng)玻璃周?chē)暮谏Wo(hù)條拆除,再將和擋風(fēng)玻璃下的保護(hù)罩拆除;
2、將車(chē)上粘有的黑色密封膠慢慢刮除干凈,直至露出鐵架的顏色;
3、用聚氨酯密封膠涂抹在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃的框架上;
4、將擋風(fēng)玻璃撐在小支座上,然后用密封膠再在擋風(fēng)玻璃周?chē)磕ㄒ粚?,用?lái)粘黏黑色的保護(hù)條即可。汽車(chē)擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主,能承受較強(qiáng)的沖擊力。
華北超賽超賽雖然叫suv,跟其他同等級(jí)的車(chē)型一樣,商務(wù)家用兩相宜 ,外觀形象上也表現(xiàn)出規(guī)規(guī)矩矩的suv模樣,但它的側(cè)重點(diǎn)并不是其越野性能,它更強(qiáng)調(diào)商務(wù)家用兩相宜的多用途性。外觀不失大方有些仿造普拉多的豪氣,在座椅布局和一些細(xì)節(jié)方面,超賽盡量向mpv靠攏,標(biāo)準(zhǔn)配置是2排5座,后排座椅可以拆卸,如果打開(kāi)第三排座椅,車(chē)內(nèi)可容納7人,合上,則騰出一個(gè)偌大的載貨空間,載人載貨兩相宜。
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