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用途輸送助力液,金屬材質(zhì),高壓油管通常是用銅管連接,低壓油管通常是用橡膠管連接。助力高壓油管作用是是為轉(zhuǎn)向機提供助力的,達到減輕轉(zhuǎn)向阻力的目的。高壓油管專業(yè)上是叫進油管,漏油會造成泄壓,就會造成油壓不足,方向就會變重,行駛過程中沒有助力。
高壓油管可用于挖掘機、裝載機、側(cè)向轉(zhuǎn)向、液壓支架、液壓支架、水泥管、農(nóng)業(yè)灌溉軟管、工程機械液壓油管、海底天燃氣輸送、石油運送等范疇。煤炭工業(yè)油管主要是液壓支撐軟管。近年來,一些煤礦對液壓支架的壓力要求有所進步。
1.關(guān)閉點火開關(guān),根據(jù)需要保存已儲存的記憶功能
2.斷開電瓶線,防止發(fā)動機意外起動;
3.拆裝過程中,避免油液噴濺到交流發(fā)電機上
4.轉(zhuǎn)向力泵不可在缺油狀態(tài)下起動發(fā)動機;
公告型號:
NPR66L
類型:
載貨車
驅(qū)動形式:
4X2
發(fā)動機:
五十鈴4HF1
產(chǎn)地:
日本
噸位級別:
輕卡
發(fā)動機
發(fā)動機:
五十鈴4HF1
發(fā)動機俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數(shù):
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標準:
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉(zhuǎn)速:
1800RPM
額定轉(zhuǎn)速:
3200RPM
貨箱參數(shù)
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數(shù)
駕駛室:
平頂
準乘人數(shù):
2人
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