密封環(huán)簡(jiǎn)介

在安裝密封圈的時(shí)候要注意方向

(1)不能裝錯(cuò)方向和破壞唇邊。唇邊若有50um以上的傷痕，就可能導(dǎo)致明顯的漏油.
(2)防止強(qiáng)制安裝。不能用錘子敲入，而要用專用工具先將密封圈壓入座孔內(nèi)，再用簡(jiǎn)單圓筒保護(hù)唇邊通過(guò)花鍵部位。安裝前，要在唇部涂抹些潤(rùn)滑油，以便于安裝并防止初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燒傷，要注意清潔
(3)防止超期使用。動(dòng)密封的橡膠密封件使用期一般為3000 ~5000h，應(yīng)該及時(shí)更換新的密封圈
(4)更換密封圈的尺寸要一致。要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)要求，選用相同尺寸的密封圈，否則不能保證壓緊度等要
(5)避免使用舊密封圈。使用新密封圈時(shí)，也要仔細(xì)檢查其表面質(zhì)量，確定無(wú)小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后再使用。
(6)安裝時(shí)，應(yīng)先嚴(yán)格清洗打開(kāi)的液壓系統(tǒng)各部位,最好使用專用工具，以防金屬銳邊將手指劃傷
(7)更換密封圈時(shí)，要嚴(yán)格檢查密封圈溝槽，清除污物，打磨溝槽底。
(8)為防止損壞導(dǎo)致漏油，必須按規(guī)程操作，同時(shí)，不能長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或?qū)C(jī)器置于比較惡劣的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)。

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在安裝密封圈的時(shí)候要注意事項(xiàng)

在安裝密封圈的時(shí)候要注意方向，而且不能夠破壞唇邊，如果唇邊帶有50μm上的傷痕就會(huì)導(dǎo)致漏油。不能夠強(qiáng)制安裝，也不能夠使用錘子，必須要使用專用的工具將密封圈壓入座孔內(nèi)，接著再用圓筒對(duì)唇邊進(jìn)行保護(hù)，在安裝之前還需要摸些潤(rùn)滑油。更換的密封圈尺寸要一致，必須要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)要求，否則便無(wú)法保證壓緊度。還有使用的密封圈不能是老舊的，在使用新密封圈時(shí)，也要對(duì)表面進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)表面沒(méi)有小孔，裂痕，凹槽等缺陷。在安裝的時(shí)候，還應(yīng)當(dāng)對(duì)液壓系統(tǒng)等部位進(jìn)行嚴(yán)格清洗。更換密封圈時(shí)，也要對(duì)密封圈溝槽污物進(jìn)行清除，對(duì)溝槽底進(jìn)行打磨，為防止損壞導(dǎo)致漏油，安裝密封圈時(shí)必須要按照規(guī)程嚴(yán)格操作。

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為世界上最古老的汽車制造商家族，標(biāo)致家族通過(guò)七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來(lái)種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長(zhǎng)期以來(lái)一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車開(kāi)始在法國(guó)風(fēng)行，標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過(guò)時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最早開(kāi)始汽車規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開(kāi)始，標(biāo)致汽車馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車賽道，戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號(hào)后，607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開(kāi)始在中國(guó)積極地展開(kāi)商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開(kāi)始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷售進(jìn)口汽車，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車。