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風機總成：由電機，風輪，風機外殼，變壓器或電容組成。主要作用是提供然燒所需要的氧氣，排除燃燒所需要的廢氣。
1.風機的位置。（1）在熱水器上部為強抽機，在熱水器下部一般就是強鼓型。強抽型的送風量比不上強鼓型，所以大容量的熱水器一般采用強鼓型。（2）從技術(shù)層面上講，強鼓型在產(chǎn)品各個方面控制精度要求更高，特別是恒溫機中，稍有不慎就可能導致點火不著，燃燒噪音過大等不良缺陷，所以強鼓成本更高。（3）a鼓風機是高溫煙氣誦道，時間長了，性能不穩(wěn)定，壽命短。
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汽車空調(diào)鼓風機的拆裝方法是：
1、拔下鼓風機電源插頭；
2、拆下鼓風機限位螺絲；
3、握住鼓風機向左旋轉(zhuǎn)；
4、把鼓風機對準風箱槽插入；
5、向右旋轉(zhuǎn)后重新擰上限位螺絲恢復(fù)安裝即可。
打開汽車空調(diào)的步驟是：
1、擰動空調(diào)控制區(qū)域旋鈕制冷或制熱區(qū)域；
2、制冷時按下ac按鍵即可。
汽車空調(diào)的作用是：
1、為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；
2、為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，確保安全行車。
國產(chǎn)華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節(jié)它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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