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上海大眾帕薩特電阻器

上海大眾帕薩特電阻器

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電阻器簡(jiǎn)介

電阻有很多種。根據(jù)電阻材料，可分為繞線(xiàn)型和非繞線(xiàn)型。非繞線(xiàn)型分為合成型和薄膜型。薄膜型包括碳膜型、金屬膜型、金屬箔型、金屬氧化膜型、玻璃釉膜型等；根據(jù)電阻的特殊用途，可分為熱敏電阻、壓敏電阻、光敏電阻、力敏電阻、磁敏電阻、氣敏電阻、濕敏電阻，

滑動(dòng)電阻和熱敏電阻是汽車(chē)上常見(jiàn)的電阻。

汽車(chē)電阻的作用是什么

汽車(chē)電阻的作用是限制電路內(nèi)電流。在電子系統(tǒng)中，電阻的作用非常重要。除作為元件的標(biāo)準(zhǔn)電阻外，其他各部件都有一個(gè)可影響電路電壓和電流的電阻值。 固定電阻器和可變電阻器在機(jī)動(dòng)車(chē)電子系統(tǒng)內(nèi)使用。

以下是對(duì)其的擴(kuò)展介紹：、

1、電阻的介紹：電阻是描述導(dǎo)體導(dǎo)電性能的物理量，用R表示。電阻的大小可以用來(lái)衡量導(dǎo)體對(duì)電流阻礙作用的強(qiáng)弱，即導(dǎo)電性能的好壞。電阻的量值與導(dǎo)體的材料、形狀、體積以及周?chē)h(huán)境等因素有關(guān)。

2、電阻的分類(lèi)：不同導(dǎo)體的電阻按其性質(zhì)的不同還可分為兩種類(lèi)型。一類(lèi)稱(chēng)為線(xiàn)性電阻或歐姆電阻，滿(mǎn)足歐姆定律; 另一類(lèi)稱(chēng)為非線(xiàn)性電阻，不滿(mǎn)足歐姆定律。

帕薩特簡(jiǎn)介

由上海大眾生產(chǎn)的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領(lǐng)馭而言，新帕薩特搭載了全新的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動(dòng)力選擇，與四種動(dòng)力搭配的分別有5速手動(dòng)、6速自動(dòng)以及大眾集團(tuán)引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。全新動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的搭配讓新帕薩特的動(dòng)力性以及燃油經(jīng)濟(jì)性比帕薩特新領(lǐng)域好了不止一點(diǎn)點(diǎn)。眾多大眾公司頂尖科技把全新帕薩特武裝到了牙齒。全新帕薩特的車(chē)身三圍為4870mm×1834mm×1472mm，軸距為2803mm，車(chē)身略長(zhǎng)于全新邁騰，軸距略短于全新邁騰。

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