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駕駛員在雨天里要看到后視鏡中的情況,視線需要穿過側(cè)窗玻璃、后視鏡。視線經(jīng)過了多層阻隔再加上雨水的干擾,要看清后視鏡上的畫面是很艱難的,給駕駛帶來不安全因素。因此讓后視鏡在雨天也能反映清晰路況變得尤為重要。
汽車雨眉的安裝方法:
1、將需要安裝后視鏡雨眉的地方清洗干凈,防止有雜物導(dǎo)致貼合不到位;
2、用雨眉跟后視鏡對比下位置,看看尺寸是不是正確的;
3、確定無誤后就可以撕開后視鏡雨眉自帶的3M膠體來貼上去;
4、用手來回按壓雨眉,確保已經(jīng)牢牢地固定住,當然也可以用吹風(fēng)機對膠體進行吹烤,讓膠體有更好的膠力。雨眉的學(xué)名叫做晴雨擋,作用就是能在下雨天的時候,可以讓車窗在降下一定高度的時候,也不會有雨水滴入進來。
國產(chǎn)華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節(jié)它也沒有缺失,前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵,再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛,讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是,采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵,28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過多地裝飾,一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感,而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素,二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上,寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部,X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線,但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條,較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大,主要是在后包圍的銀色飾板方面,28i要更高大一些。
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