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怠速控制閥裝在節(jié)汽門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據(jù)點(diǎn)火信號(hào),在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時(shí),即使怠速控制閥動(dòng)作,以提升引擎轉(zhuǎn)速, 在引擎轉(zhuǎn)速超過(guò)1050RPM后,則停止動(dòng)作。在配備冷氣系統(tǒng)的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機(jī)動(dòng)作后,產(chǎn)生引擎負(fù)載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動(dòng)作,以維持怠速的穩(wěn)定性。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型怠速調(diào)節(jié)閥原車配件的訂購(gòu)服務(wù)
怠速控制閥的安裝位置:
1、怠速控制閥裝在節(jié)汽門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據(jù)點(diǎn)火信號(hào),在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時(shí),即使怠速控制閥動(dòng)作,以提升引擎轉(zhuǎn)速,在引擎轉(zhuǎn)速超過(guò)1050RPM后,則停止動(dòng)作;
2、在配備冷氣系統(tǒng)的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機(jī)動(dòng)作后,產(chǎn)生引擎負(fù)載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動(dòng)作,以維持怠速的穩(wěn)定性;
3、空氣流量傳感器,也稱空氣流量計(jì),是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號(hào)之一。是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。
CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了高科技與動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最為突出的是采用了一個(gè)非常未來(lái)派的儀表盤。這款CR-Z的量表叢依據(jù)駕駛模式的不同可以發(fā)出三種不同顏色的光。這款CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常輕快、寬敞,采用了許多網(wǎng)孔狀的材料。CR-Z的前臉突出而飽滿,運(yùn)動(dòng)感、概念味十足,和奧迪R8有幾分相似之處。尾燈為銳利的三角形,三排LED燈平行分布,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格表現(xiàn)地淋漓盡致。本田CR-Z的后保險(xiǎn)杠十分寬大,與后翼子板融為一體。后保險(xiǎn)杠下面是黑色的擴(kuò)散器裝飾條,這也是標(biāo)準(zhǔn)的跑車配置。
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本田CR-V(進(jìn)口)前大燈框
158****3159 on 2025/2/21 17:56:08廣西百色市靖西市新靖鎮(zhèn)鳳凰路大橋村 48 號(hào)
進(jìn)口本田
本田時(shí)韻前大燈
134****2766 on 2024/12/13 14:51:03秋長(zhǎng)街道辦佛嶺村上圍69
進(jìn)口本田
本田音賽特前保險(xiǎn)杠皮(不帶噴漆)
132****1188 on 2024/11/25 8:52:07進(jìn)口本田
車后蓋下面的配件
132****1188 on 2024/11/25 8:46:39進(jìn)口本田
要前側(cè)座椅安全氣囊(右) OE號(hào):78050TLBX81
195****6884 on 2024/1/23 9:00:39進(jìn)口本田
17年本田艾力紳后橋
159****6228 on 2023/12/25 9:55:37進(jìn)口本田
后懸架總成
151****1665 on 2023/11/12 7:34:07進(jìn)口本田
廣汽本田冠道前機(jī)蓋(前引擎蓋)
186****4971 on 2023/11/3 19:18:01進(jìn)口本田
左門接收器,因門鎖壞了
131****5107 on 2023/10/5 13:48:34進(jìn)口本田
左副駕門鎖壞了,出現(xiàn)了車匙!符號(hào)
131****5107 on 2023/9/26 18:44:21進(jìn)口本田