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凱迪拉克CTS COUPE(進(jìn)口)怠速調(diào)節(jié)閥

凱迪拉克CTS COUPE(進(jìn)口)怠速調(diào)節(jié)閥

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怠速調(diào)節(jié)閥簡介

怠速控制閥裝在節(jié)汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據(jù)點(diǎn)火信號(hào)，在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時(shí)，即使怠速控制閥動(dòng)作，以提升引擎轉(zhuǎn)速， 在引擎轉(zhuǎn)速超過1050RPM后,則停止動(dòng)作。在配備冷氣系統(tǒng)的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機(jī)動(dòng)作后，產(chǎn)生引擎負(fù)載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動(dòng)作，以維持怠速的穩(wěn)定性。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型怠速調(diào)節(jié)閥原車配件的訂購服務(wù)

怠速控制閥的安裝位置：

怠速控制閥的安裝位置：
1、怠速控制閥裝在節(jié)汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據(jù)點(diǎn)火信號(hào)，在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時(shí)，即使怠速控制閥動(dòng)作，以提升引擎轉(zhuǎn)速，在引擎轉(zhuǎn)速超過1050RPM后，則停止動(dòng)作；
2、在配備冷氣系統(tǒng)的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機(jī)動(dòng)作后，產(chǎn)生引擎負(fù)載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動(dòng)作，以維持怠速的穩(wěn)定性；
3、空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號(hào)之一。是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。


CTS COUPE(進(jìn)口)簡介

凱迪拉克CTS Coupe外觀設(shè)計(jì)極具沖擊力，刀割般的線條很有力度。念車上一些富有前瞻性的元素也直接出現(xiàn)在量產(chǎn)的CTS Coupe上，比如隱藏式的觸碰門把手、隱藏式B柱和位于后保險(xiǎn)杠中央的雙四邊形電鍍排氣管。

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