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等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸,統(tǒng)稱傳動軸,顧名思義,它是起傳遞動力的旋轉(zhuǎn)軸,并且在轉(zhuǎn)向時動力也能等速傳遞,那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應(yīng)在二十萬公里以上,而我們的車在保養(yǎng)時如不注意外球籠防塵套的破損,使大量的塵土在行駛中摻入外球籠,其壽命也就是幾個月,所以從這個意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損,就基本可以保證球籠不會損壞,自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當(dāng)你在直線行駛時,低速時急踏油門,此時如內(nèi)球籠損壞時會發(fā)出金屬的“咔咔”聲,因為球籠傳遞動力,所以當(dāng)球籠的負(fù)荷因急踏油門達(dá)到極限時損壞部位一定會發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動力,而且還負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向時均速傳輸,外球籠損壞時不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時有異響,嚴(yán)重的,在直線行駛時,會感覺有人在和你搶奪方向。
該車車身線條圓潤流暢,沒有任何棱角,顯示出比較成熟的保時捷設(shè)計風(fēng)格。它采用了四門設(shè)計,前臉兩側(cè)各有一個大型進(jìn)氣口,水平條式霧燈橫穿其中,造型獨特。側(cè)身線面處理得簡潔柔和,既優(yōu)雅又動感,巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗,暗示出不俗的運動潛能。
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剎車盤、剎車片、剎車線、變速箱油格
132****0186 on 2024/4/26 12:39:11深圳市光明區(qū)公明街道宏發(fā)上域九棟 1107
保時捷
前保險杠,機(jī)蓋
133****8231 on 2023/4/25 17:13:13保時捷
前機(jī)蓋
136****2084 on 2023/3/6 14:04:47保時捷
1個
180****9696 on 2023/2/2 15:16:37黑龍江省哈爾濱市道里區(qū)群力遠(yuǎn)大商務(wù)公寓C座810室
保時捷
儀表盤
156****8865 on 2022/12/28 11:08:56保時捷
升降氣囊2010年前兩個
151****7875 on 2022/12/17 11:20:05保時捷
2019年2.0混動卡宴剎車泵
183****7975 on 2022/11/18 17:03:22保時捷
運動排氣
198****3461 on 2022/11/16 15:16:18保時捷
輪速傳感器
138****5858 on 2022/11/10 10:13:14保時捷
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137****6932 on 2022/11/7 20:15:54保時捷