特別提醒:為什么不標配件價格?因為車型的年款和排量有所不同,所以配件價格不同,具體請把vin碼發(fā)給客服后再報配件價格。
等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸,統(tǒng)稱傳動軸,顧名思義,它是起傳遞動力的旋轉(zhuǎn)軸,并且在轉(zhuǎn)向時動力也能等速傳遞,那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應(yīng)在二十萬公里以上,而我們的車在保養(yǎng)時如不注意外球籠防塵套的破損,使大量的塵土在行駛中摻入外球籠,其壽命也就是幾個月,所以從這個意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損,就基本可以保證球籠不會損壞,自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當你在直線行駛時,低速時急踏油門,此時如內(nèi)球籠損壞時會發(fā)出金屬的“咔咔”聲,因為球籠傳遞動力,所以當球籠的負荷因急踏油門達到極限時損壞部位一定會發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動力,而且還負責在轉(zhuǎn)向時均速傳輸,外球籠損壞時不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時有異響,嚴重的,在直線行駛時,會感覺有人在和你搶奪方向。
法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動機、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設(shè)計,傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運動性能和實用的靈活性結(jié)合在一起,同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
法拉利法拉利FF副駕顯示屏
139****2430 on 2025/6/9 20:43:07法拉利
法拉利法拉利FF主副座椅側(cè)邊護板
139****2430 on 2025/6/3 23:07:53法拉利
法拉利FF后備箱置物板
139****2430 on 2025/5/27 17:44:18法拉利
法拉利California發(fā)動機大修包
136****7155 on 2024/10/16 18:08:07廣西南寧
法拉利
法拉利458后輪軸承
153****3333 on 2021/8/13 3:09:07法拉利
法拉利458正時工具
158****8875 on 2020/11/16 23:33:53法拉利
廣西省賀州市昭平縣黃姚鎮(zhèn)黃姚街酒壺山酒店8129房
法拉利
1個
150****8208 on 2016/2/28 15:55:58廣東惠州大亞灣鑫元大酒店
法拉利
全車鎖一套
on 2016/2/22 13:37:55法拉利
天窗總成價格,包括什么
132****3315 on 2016/2/18 14:45:24河北任丘
法拉利