外球籠防塵套簡介

等速萬向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱傳動軸，顧名思義，它是起傳遞動力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時動力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞，在一般情況下外球籠的壽命是很長的，應在二十萬公里以上，而我們的車在保養(yǎng)時如不注意外球籠防塵套的破損，使大量的塵土在行駛中摻入外球籠，其壽命也就是幾個月，所以從這個意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損，就基本可以保證球籠不會損壞，自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當你在直線行駛時，低速時急踏油門，此時如內(nèi)球籠損壞時會發(fā)出金屬的“咔咔”聲，因為球籠傳遞動力，所以當球籠的負荷因急踏油門達到極限時損壞部位一定會發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動力，而且還負責在轉(zhuǎn)向時均速傳輸，外球籠損壞時不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時有異響，嚴重的，在直線行駛時，會感覺有人在和你搶奪方向。

汽車球籠防塵套更換方法如下：

風景愛爾法簡介

新投放市場的愛爾法是一款由日本著名汽車設計公司進行設計的，并針對中國消費者的需求進行了許多改進，是福田公司歷經(jīng)三年的技術積累和對市場了解后推出的全新車型。它的外形設計融入轎車設計要領，該車的尾部與車頭相互呼應，設計豐滿流暢，集轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、霧燈于一體的豪華尾燈組合，使得愛爾法外觀顯得粗獷豪放。愛爾法引進國外先進技術生產(chǎn)的發(fā)動機是該車的動力核心，多點電噴燃油噴射系統(tǒng)，百公里油耗僅為8升，具有經(jīng)濟性好、運轉(zhuǎn)平順、輸出功率高、馬力大、具有良好的加速性等優(yōu)點。