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等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸,統(tǒng)稱傳動軸,顧名思義,它是起傳遞動力的旋轉(zhuǎn)軸,并且在轉(zhuǎn)向時動力也能等速傳遞,那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應在二十萬公里以上,而我們的車在保養(yǎng)時如不注意外球籠防塵套的破損,使大量的塵土在行駛中摻入外球籠,其壽命也就是幾個月,所以從這個意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損,就基本可以保證球籠不會損壞,自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當你在直線行駛時,低速時急踏油門,此時如內(nèi)球籠損壞時會發(fā)出金屬的“咔咔”聲,因為球籠傳遞動力,所以當球籠的負荷因急踏油門達到極限時損壞部位一定會發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動力,而且還負責在轉(zhuǎn)向時均速傳輸,外球籠損壞時不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時有異響,嚴重的,在直線行駛時,會感覺有人在和你搶奪方向。
時尚的前臉,既現(xiàn)代又穩(wěn)重,和諧而統(tǒng)一,與開瑞LOGO渾然一體,美觀大方、氣派頓生。蜂窩狀的U型中網(wǎng)和水箱散熱網(wǎng)設計組合,使其通風散熱效果更好。由中網(wǎng)開始延伸至發(fā)動機蓋上的鼻翼線,有效勾勒出整個發(fā)動機蓋的立體與層次感,配合大面積前風檔玻璃使整車更顯流暢大氣。整體感覺更加大氣,擺脫了傳統(tǒng)微客的緊縮壓抑感,增添了濃厚的潮流氣息。
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177****8558 on 2023/6/13 1:31:39開瑞
左前后輪內(nèi)襯+儲物盒外框板+輪轂圈+中控門鎖塊總成,掛擋總成。 開瑞K60自動旗艦版車架號:LVTDB21B9HB017496
136****5520 on 2023/5/29 22:32:35開瑞