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防盜模塊在手剎扶手箱下面,下面有兩個模塊一個是氣囊模塊一個是防盜模塊呂的是氣囊模塊塑料的是防盜模塊。電路工作原理: 迷你甚高頻,F(xiàn)M發(fā)射器是安裝在車輛在晚上當(dāng)車是停在車門口。 接收器單元是建立與CXA1019。 CXA1019一個基于IC的調(diào)頻收音機模塊,可以自由在市場上,保存在里面。接收機調(diào)諧到發(fā)射器的頻率。 當(dāng)發(fā)射器上的信號被接收器接收到調(diào)頻收音機,沒有嘶嘶聲可在接收機的輸出
1.首先檢查一下原車的鎖頭、方向燈、邊門燈和發(fā)動機是否正常工作,如果一切都正常的話就可以開始安裝了。
2.然后將所有排插線于主機上的街頭接好,并整理好線束(注意:要讓線頭接電于主機插銷留點伸縮空間)
3.找到車輛所需接線的位置,一般都在方向盤下方以及A柱下方的護板內(nèi),有些車型還需要在司機座旁的腳踏板下方找線。
4.隨之,利用萬用表和電筆指示燈查出車內(nèi)的線路(正電、ACC、鎖頭ON線、+12V線、轉(zhuǎn)向燈線、腳剎開關(guān)線、門邊觸點開關(guān)線、極線、中控鎖信號線)。
5.最后,直接按照商家給出的安裝線路圖,將相應(yīng)的線路進(jìn)行正確剝線、接線和(絕緣膠布)纏線即可。那么我們在接線的時候,最好就是每測出一根線路,在確保無誤的前提下連接一根,這樣一來就可以避免出現(xiàn)接錯的情況。
法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動機雙門跑車的誕生,它的設(shè)計靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創(chuàng)新的設(shè)計和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過它可以直接控制車輛動態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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