防盜控制盒簡(jiǎn)介

防盜模塊在手剎扶手箱下面，下面有兩個(gè)模塊一個(gè)是氣囊模塊一個(gè)是防盜模塊呂的是氣囊模塊塑料的是防盜模塊。電路工作原理： 迷你甚高頻，F(xiàn)M發(fā)射器是安裝在車(chē)輛在晚上當(dāng)車(chē)是停在車(chē)門(mén)口。 接收器單元是建立與CXA1019。 CXA1019一個(gè)基于IC的調(diào)頻收音機(jī)模塊，可以自由在市場(chǎng)上，保存在里面。接收機(jī)調(diào)諧到發(fā)射器的頻率。 當(dāng)發(fā)射器上的信號(hào)被接收器接收到調(diào)頻收音機(jī)，沒(méi)有嘶嘶聲可在接收機(jī)的輸出

防盜控制盒安裝方式

1.首先檢查一下原車(chē)的鎖頭、方向燈、邊門(mén)燈和發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常工作，如果一切都正常的話就可以開(kāi)始安裝了。

2.然后將所有排插線于主機(jī)上的街頭接好，并整理好線束(注意：要讓線頭接電于主機(jī)插銷(xiāo)留點(diǎn)伸縮空間)

3.找到車(chē)輛所需接線的位置，一般都在方向盤(pán)下方以及A柱下方的護(hù)板內(nèi)，有些車(chē)型還需要在司機(jī)座旁的腳踏板下方找線。

4.隨之，利用萬(wàn)用表和電筆指示燈查出車(chē)內(nèi)的線路(正電、ACC、鎖頭ON線、+12V線、轉(zhuǎn)向燈線、腳剎開(kāi)關(guān)線、門(mén)邊觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)線、極線、中控鎖信號(hào)線)。

5.最后，直接按照商家給出的安裝線路圖，將相應(yīng)的線路進(jìn)行正確剝線、接線和(絕緣膠布)纏線即可。那么我們?cè)诮泳€的時(shí)候，最好就是每測(cè)出一根線路，在確保無(wú)誤的前提下連接一根，這樣一來(lái)就可以避免出現(xiàn)接錯(cuò)的情況。

鐵金剛簡(jiǎn)介

大弧度的車(chē)身曲面，大燈、轉(zhuǎn)向燈、散熱格柵分散點(diǎn)綴的前臉，巨大的輪拱和影響了后部視野的內(nèi)藏式備胎架，都給平和而穩(wěn)重的SUV設(shè)計(jì)注入了新的靈感。  VehiCROSS系列配備了3．5升24氣門(mén)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配合一臺(tái)4速自動(dòng)變速器，并應(yīng)用“即時(shí)扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND，簡(jiǎn)稱(chēng)TOD)”自動(dòng)全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以根據(jù)氣候和道路狀況獲得需要的動(dòng)力。一般狀況下行駛，TOD系統(tǒng)表現(xiàn)為后輪驅(qū)動(dòng)，但當(dāng)路面狀況發(fā)生變化，它便會(huì)根據(jù)需要，將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個(gè)傳感器來(lái)檢測(cè)各半軸的工作狀態(tài)，檢測(cè)的參數(shù)有車(chē)速、車(chē)軸轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、制動(dòng)及ABS系統(tǒng)狀態(tài)等，以防止輪胎喪失附著力