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汽車(chē)后背門(mén)是在后備箱上方一處可以緊急打開(kāi)的門(mén)。
以下是打開(kāi)汽車(chē)后背門(mén)的方法:
第一種
整車(chē)上鎖情況下,可以按下智能鑰匙上的后背門(mén)解鎖按鍵,然后按壓后背門(mén)開(kāi)啟按鈕并同時(shí)向上抬起,打開(kāi)后背門(mén)
第二種
在車(chē)輛解鎖狀態(tài)下,直接按壓后背門(mén)開(kāi)啟按鈕并同時(shí)向上抬起,打開(kāi)后背門(mén)
第三種
在整車(chē)上鎖情況下,攜帶智能鑰匙走近后背門(mén)位置處,直接按壓后背門(mén)開(kāi)啟按鈕并同時(shí)向上抬起,打開(kāi)后背門(mén)
第四種
當(dāng)發(fā)生緊急情況,車(chē)輛四門(mén)以及后背門(mén)無(wú)法打開(kāi),車(chē)內(nèi)有人員被鎖車(chē)內(nèi),可先將后排座椅放倒,通過(guò)背門(mén)應(yīng)急開(kāi)啟裝置,實(shí)現(xiàn)逃生。背門(mén)應(yīng)急開(kāi)關(guān)在背門(mén)內(nèi)側(cè)下方,先打開(kāi)應(yīng)急開(kāi)啟蓋板,然后用手指向左撥動(dòng)開(kāi)關(guān),聽(tīng)到“砰”的響聲,即可打開(kāi)后背門(mén)。
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1、首先把尾廂蓋板拿開(kāi),拆下鎖扣蓋板
2、拆下尾門(mén)內(nèi)飾板,拆下左邊穿線膠套兩邊
3、用一字螺絲刀把與舉升桿與車(chē)門(mén)連接的頭部的卡簧撬開(kāi),拆出原車(chē)舉升桿,拆裝過(guò)程中需把門(mén)頂住
4、拆下原車(chē)氣彈簧的車(chē)身支架和尾門(mén)上支架的兩個(gè)螺絲
5、安裝產(chǎn)品所配的支架,最上面的孔用原車(chē)拆下的螺絲,下面的孔用產(chǎn)品所配的螺絲。
6、安裝產(chǎn)品所配的尾門(mén)支架,用原車(chē)拆下的螺絲
7、把產(chǎn)品舉升桿裝上,注意,帶線的一頭靠門(mén)那一邊,左右安裝方法一樣,把電源正極線,開(kāi)關(guān)控制線,電吸鎖控制線與解碼信號(hào)線(紅白色與橙色)通過(guò)穿線膠套穿到車(chē)身上
8、在穿線套兩頭打上表板蠟,利于穿線
9、電源正極線,開(kāi)關(guān)控制線與解碼線從車(chē)頂蓬穿到駕駛位,電源正極線,開(kāi)關(guān)控制線與解碼線從后排迎賓踏板穿到駕駛位
10、電源正極線,開(kāi)關(guān)控制線與解碼線從前排車(chē)頂穿到油門(mén)踏板處,解碼線與OBD線束相接,OBD線束與原車(chē)的OBD接口相
11、把電源正極線與保險(xiǎn)絲座相連,保險(xiǎn)絲座插入駕駛位方向盤(pán)下的保險(xiǎn)絲盒上,如圖所示,把原車(chē)右邊最下保險(xiǎn)拔下插入保險(xiǎn)絲座下面,產(chǎn)品所配的保險(xiǎn)絲插在上面,注意保險(xiǎn)絲座的方向
注意:位置在左上角往右邊數(shù)第三個(gè)孔
12、在駕駛位裝上所配的開(kāi)關(guān),把負(fù)極線接到門(mén)上的接線柱上,把原車(chē)鎖機(jī)上的接頭拔下, 把拔下的公接頭接到線束的母接頭,再把線束的公接頭插到原車(chē)的母接頭上
或者直接接線:線束藍(lán)色線接插頭上的綠色線,棕色線接插頭上右邊的細(xì)白色線
13、把尾門(mén)按鍵插頭撥下,接開(kāi)門(mén)信號(hào)線: 如圖所示把原車(chē)尾門(mén)開(kāi)關(guān)接頭拔下,把拔下的公接頭接到線束的母接頭,再把線束的公接頭插到原車(chē)的母接頭上,
或者直接接線,線束白色線接插頭上的藍(lán)色線,把拉鎖控制線從尾廂右側(cè)穿下,接插頭端子:把線束上的拉鎖控制線對(duì)應(yīng)拉鎖控制盒的插頭插好,注意顏色要一一對(duì)應(yīng)
14、拆下原車(chē)鎖扣,裝上產(chǎn)品所配的拉鎖,用所配的螺絲擰緊,先上左邊的螺絲,再上右邊的,注意上螺絲前先把長(zhǎng)拉簧拆下,把長(zhǎng)拉簧裝上,再把拉線卡進(jìn)拉鎖的卡槽上,擰緊拉線螺絲,把拉線另一對(duì)與拉鎖控制盒相連,擰緊螺絲,把鎖扣蓋板圖中所示的位置用刀削至與平面齊。蓋上鎖扣蓋板,測(cè)試鎖扣運(yùn)行是否順暢,最后安裝產(chǎn)品所配的裝飾蓋,把所配的開(kāi)關(guān)裝到如圖所示位置,先用開(kāi)關(guān)定位紙鉆好孔,再裝開(kāi)關(guān),
把控制盒放于尾門(mén)上,用所配的魔術(shù)貼固定好。把所有內(nèi)飾板還原。最后檢查所有內(nèi)飾是否全部鎖緊
通電后首次開(kāi)關(guān)門(mén)為控制盒自動(dòng)學(xué)習(xí)模式,請(qǐng)確保門(mén)能開(kāi)關(guān)到位,至此,電動(dòng)舉升門(mén)安裝完畢。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造的車(chē)型,動(dòng)力沒(méi)有延續(xù)小車(chē)搭小排量的固定模式,而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入國(guó)產(chǎn)階段,通過(guò)提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進(jìn)排氣門(mén)等技術(shù),動(dòng)力性能比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提高15%-20%,燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。奕澤IZOA傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面,奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車(chē)設(shè)計(jì)元素,前臉橫幅式進(jìn)氣格柵配以?xún)蓚?cè)開(kāi)眼角前大燈,下格柵采用倒梯形,內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的平直腰線被淡化處理,夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接,大面積防蹭護(hù)板野性十足。新車(chē)第二排車(chē)門(mén)裝有隱藏式門(mén)把手,類(lèi)似于本田XR-V,尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續(xù)美版C-HR的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體偏向駕駛員一側(cè),配有三輻式多功能方向盤(pán),集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤(pán)采用雙炮筒造型,中央帶有行車(chē)電腦。中控臺(tái)頂部配有8英寸懸浮式顯示屏,支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng),底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。
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