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一般的手動(dòng)變速箱,都是通過推桿連接或者是拉線來控制換擋的。
推桿連接的換擋控制方式,更為直接但是傳遞的振動(dòng)會(huì)很大;而拉線式的雖然沒有振動(dòng),但是擋位顯得不是很清晰,可謂是各有優(yōu)劣。
除了這兩種純機(jī)械式的換擋控制,此外,還有使用電控裝置換擋的手動(dòng)變速箱,它可以很好的結(jié)合推桿和拉線換擋之間的優(yōu)點(diǎn)。
擋位拉線調(diào)整的具體步驟:
1、將變速箱換擋至R位置,拆下中央控制臺(tái),拆下緊固換擋拉線端頭的螺母,然后將換擋拉線從換擋桿總成中脫離。
2、將換擋拉線推到極限位置,然后把手松開。將換擋拉線往回拉一擋,以使換擋位置在R位置。接通點(diǎn)火開關(guān),并確認(rèn)R位置指示燈亮。
3、將1個(gè)6.0mm銷子穿過換擋桿總成的定位孔,插入換擋桿支座的定位孔中。將換擋拉線端頭裝到緊固螺栓上,并使其平面部分與緊固螺栓底部的正方形部位對(duì)準(zhǔn)。
4、裝上螺母并將其擰緊至規(guī)定扭矩,拆下所裝的用于固定換擋桿的6.0mm的銷子。
5、移動(dòng)換擋桿至每一擋位,以確認(rèn)A/T擋位位置指示燈隨A/T擋位位置開關(guān)正確變化。推動(dòng)換擋鎖定松脫裝置,然后確認(rèn)換擋鎖定桿已松脫。
大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。 從B6開始,最新的大眾B級(jí)車開始在一汽-大眾生產(chǎn),也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展,大眾第七代B級(jí)車正式亮相。2011年B7繼續(xù)由一汽-大眾引進(jìn)國內(nèi),并延續(xù)命名為Magotan邁騰,為了滿足消費(fèi)者對(duì)舒適性的需求,B7還進(jìn)行原生加長,媒體稱為邁騰B7L,即全新邁騰。 2016年7月,源自德國第八代B級(jí)車的全新一代邁騰正式上市,基于全新MQB B平臺(tái)打造,不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),并配備一系列凌越同級(jí)的智能科技,多項(xiàng)C級(jí)車專屬的高端配置首次加持,再次樹立中高級(jí)新標(biāo)桿
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