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華晨寶馬X1散熱器護(hù)板

華晨寶馬X1散熱器護(hù)板

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散熱器護(hù)板簡(jiǎn)介

汽車下護(hù)板對(duì)于散熱器到了很重要的作用。因?yàn)檫@個(gè)東西的作用很重要。汽車下護(hù)板不影響散熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用是：

1、防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良；

2、行駛過程中防止凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊，使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；

3、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，造成汽車拋錨；

4、保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔，防止路面積水、灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是：將汽油、柴油的熱能通過在密封氣缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體，推動(dòng)活塞做功轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

散熱器護(hù)板安裝方式

1、用汽車升降機(jī)將汽車升起來。用電鋸類東西把護(hù)板固定螺母前面段鋸掉一半的長(zhǎng)度。
2、在發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的大梁上安裝固定支架。
3、匹配好位置后做擰緊處理，同時(shí)請(qǐng)注意把護(hù)板前端放到前保險(xiǎn)杠下沿的里面。

華晨寶馬X1簡(jiǎn)介

國(guó)產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對(duì)于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒有缺失，前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵，再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國(guó)產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡(jiǎn)潔的線條，較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。

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