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平衡桿又稱扭力連桿，車(chē)身懸架前后都有，連接左右輪懸架，目的是保持左右輪可以始終保持同一平面，使車(chē)身保持平衡穩(wěn)定，特別是在左右輪不處在同一平面上時(shí)，可加大車(chē)輪對(duì)地壓力，在車(chē)輛行駛在顛簸路面上時(shí)作用最大,保持輪胎對(duì)地面抓地力 ，減小車(chē)身側(cè)傾。
1、安裝前將彈簧調(diào)到最長(zhǎng)。
2、掛裝時(shí)，調(diào)整到合適的長(zhǎng)度。
3、首次運(yùn)行時(shí)，請(qǐng)徒手擋一下箱蓋，感覺(jué)下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據(jù)彈起的高度，評(píng)估調(diào)整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調(diào)松第一根彈簧的力度。
賓利汽車(chē)以其獨(dú)有的性能表現(xiàn)建立起自己的品牌，這種傳統(tǒng)一直延續(xù)到現(xiàn)在。它深深地滲透到汽車(chē)的手工藝設(shè)計(jì)當(dāng)中，至今賓利的絕妙之處仍是大扭矩小轉(zhuǎn)速以及豪華、奢侈、放松、自如的感覺(jué)。賓利除了與勞斯萊斯一樣，具有巧奪天工的造車(chē)工藝及完美無(wú)暇的品質(zhì)外，最重要的區(qū)別是賓利代表著優(yōu)良的賽車(chē)傳統(tǒng)，其出類(lèi)拔萃的性能表現(xiàn)、精練而雷霆萬(wàn)鈞的引擎動(dòng)力，能締造出真正無(wú)與倫比的英式豪華駕駛樂(lè)趣。
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