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車用的有的是電瓶供電,電瓶大線切斷后時間就歸零了,接通電瓶后需要重新調(diào)試時間的。但也有的是電子鐘后面自帶紐扣電池的,電瓶大線切斷后時間可以儲存和保留,但電池電能耗盡后需要更換紐扣電池。通常前者是較高端車的帶有行車電腦式整合型的電子鐘,后者是較低端車型上安裝的單一功能的小型電子鐘所用的供電方式。 車用電子鐘內(nèi)部的構(gòu)造和工作原理與家用電子鐘是完全一樣的。
近似夸張的流線型車身在動靜之間給人以強烈的視覺沖擊,在強勁的外表下,澎湃的動力一觸即發(fā)。高性能制動系統(tǒng)給予駕駛者駕御的安全性,奢華的內(nèi)飾提供舒適個性的駕駛空間,MAGNUM 真正的SUV尊者。
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