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自動變速箱的修理包分大修包和小修包。大修包包括密封圈,油封,塑料墊片,紙墊,摩擦片,鋼片。 小修包就是密封圈,塑料墊片,油封和紙墊。
變速箱修理包分為大修包和小修包。小修包通常包含密封組件的墊片、密封圈等。大修包包括離合器片、鋼板等。
變速箱修理包維護方法:
在汽車變速器的保養(yǎng)中,要經(jīng)常檢查自動變速器的油位是否正常,記住自動變速器油的更換周期,正確更換變速器油。掌握自動變速器的換油周期:大部分自動變速器換油周期一般為兩年或4 ~ 6萬公里(以車輛手冊為準)。建議提前2~3千公里換油。
變速箱修理包齒輪箱維護:
找一家專業(yè)的自動變速器維修廠家很重要。自動變速技術(shù)先進,結(jié)果復(fù)雜。大部分汽車變速箱都是德國、日本、美國的技術(shù)。所以一定要找專業(yè)的變速器維修廠家,才能準確判斷自動變速器故障的原因,避免因小失大。
新款Croma旅行車擁有更為動感和現(xiàn)代的外形設(shè)計,雖然只是在現(xiàn)款車型上進行修改,但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設(shè)計元素,我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發(fā)動機蓋棱線分明,充滿力量感,被拉長后的前大燈很具動感,橫條進氣格柵已經(jīng)被鍍鉻的網(wǎng)格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷,新設(shè)計的車尾大包圍則更具動感。
新車的座艙也經(jīng)過一番修飾,充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹,新設(shè)計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經(jīng)非常豐富,包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外,新車還擁有大量的選裝配置,包括DVD影音系統(tǒng)、帶藍牙功能的導航和信息系統(tǒng)、高保真音響系統(tǒng)等。第二排座椅可以全部收折,副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾,載物空間可以方便的從500升增長到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發(fā)動機供用戶選擇,共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發(fā)動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發(fā)動機,頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動機。柴油發(fā)動機標準配置六前速手自一體變速箱,汽油發(fā)動機標準配置五前速手動變速箱,2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱,1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)
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