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汽車空調散熱器的性能優(yōu)良與否直接影響到車內房間散熱或散冷的效果,引起人們的廣泛關注,那么汽車空調散熱器熱正常嗎?下面就一起隨佰佰安全網小編來了解一下吧。 其實汽車空調散熱器溫度高是正常的,這是它日常工作的主要任務,千萬不要自作聰明用水給散熱器降溫,其實保持散熱器清潔更重要。 冷凝器為制冷系統(tǒng)的機件,屬于換熱器的一種,能把氣體或蒸氣轉變成液體,將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程,所以冷凝器溫度都是較高的。 汽車冷凝器和散熱器其實是同一個東西,也就是家里空調的室外機一樣,冷凝器是書面叫法,而散熱器是通俗叫法。
空調拆卸方法
1、排放制冷系統(tǒng)的制冷劑。
2、拆下散熱器
3、拆下冷凝器進口管和出口管:
4、擰下固定螺栓,拆下冷凝器。
空調安裝方法 :
1、安裝前應充分清洗冷凝器,確保有足夠的空氣流經冷凝器盤管,使其充分散熱。
安裝時注意冷凝器下部的正確位置。上端與發(fā)動機罩的間隙不得小于5mm。
慶鈴RODEO多功能車是ISUZU公司推向市場的四門長軸距的多功能車,作為中國重慶與日本五十鈴汽車公司的合作產品,慶鈴競技者引進了五十鈴的技術,公司于99年初在全國汽車市場上率先推出了在中國的首部SUV多功能車----慶鈴RODEO競技者,其原型車為ISUZU RODEO。
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