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汽車(chē)前橋殼是汽車(chē)底盤(pán)中主要的部件,又是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的主要傳動(dòng)部件,同時(shí)還是驅(qū)動(dòng)總成的外殼,因此,其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)合理性對(duì)汽車(chē)的疲勞壽命和強(qiáng)度、剛度都影響很大,我們知道,由于前橋殼需要安裝的部件很多,傳統(tǒng)的前橋殼結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接的部分非常多,幾乎有好幾十甚至上百處的焊接,這樣如果存在焊縫不完全的問(wèn)題,很容易由于疲勞失效發(fā)生裂紋擴(kuò)張的現(xiàn)象,因此就需要設(shè)計(jì)一種焊接更少、同時(shí)簡(jiǎn)單更加簡(jiǎn)單緊湊、同時(shí)強(qiáng)度大、剛度足的汽車(chē)前橋殼,就很有必要和迫切,能有效減少汽車(chē)前橋殼的疲勞破壞,使得其質(zhì)量更好,使用更加安全,具有非常積極的應(yīng)用推廣價(jià)值。
1、拆下減震器后,取下減震器上固定螺帽防塵罩;
2、用開(kāi)口扳手固定白桿,用開(kāi)口扳手或梅花扳手或小活動(dòng)扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊;
4、安裝緩沖膠塊,組裝減震器。
大眾捷達(dá)減震器防塵罩緩沖塊的安裝需前往修理廠(chǎng)或4S店實(shí)行安裝。
全新奧迪S7運(yùn)動(dòng)車(chē)型是“卓越性能”和“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出高達(dá)309千瓦(420馬力),由于采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”技術(shù),每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進(jìn)的底盤(pán)、輕量化的車(chē)身和精致的內(nèi)飾,使全新奧迪堪稱(chēng)運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)市場(chǎng)中的完美之作。S7基于奧迪A7研發(fā),這也是這款車(chē)系的第一代車(chē)型。S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀(guān)上的改變不算大,但是卻在原本奢華的基礎(chǔ)上加入一些陽(yáng)剛的肌肉線(xiàn)條,展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)性能氣息,包括前保險(xiǎn)杠增加了下擾流、左右下進(jìn)氣格柵也改為蜂巢狀,并增加車(chē)身側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠部分也相同增加下擾流,排氣尾管則改為雙邊四出的設(shè)定,同時(shí)標(biāo)配19英寸鋁合金輪轂,完全以性能標(biāo)榜出S7 Sportback的頭銜。
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