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汽車輪轂的作用是:安裝車軸的部位,用于支撐輪胎,緩沖外界沖擊,實現(xiàn)輪胎與路面的接觸,保證車輛的行駛性能。汽車輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,是支撐輪胎的中心并裝在軸上的金屬部件,又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。汽車輪轂變形的原因是:1、在輪胎漏氣或輪胎氣壓較低時繼續(xù)行駛;2、輪胎或輪轂與較硬物體發(fā)生碰撞;3、輪胎不能完全緩沖碰撞力,部分力會到達輪轂上。幫手汽配平臺提供各個車型輪轂軸頭原車配件的訂購服務。
1、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉(zhuǎn)動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時不正常的減速。對后輪驅(qū)動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統(tǒng)時,檢查軸承并更換油封;
2、如聽到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運動部件,也可能是一些轉(zhuǎn)動件與不轉(zhuǎn)動件發(fā)生了接觸。如果確認是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換;
3、因為前輪轂導致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個軸承,也建議成對替換;
4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。
中華V6定位為緊湊型SUV,將于今年第四季度正式上市銷售。
中華V6新車整體造型較為方正,大尺寸的前格柵與車燈連為一體。車頂線條平直,D柱采用熏黑設計,形成懸浮式車頂?shù)娘L格。
中華V6內(nèi)飾采用雙色拼接設計,很顯時尚動感,中控臺的大尺寸液晶屏提升了車內(nèi)的科技感。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕,能夠顯示豐富的信息。V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm,軸距為2725mm。
動力方面,中華V6車先期將推出搭載1.5T發(fā)動機車型,其最大功率為152馬力(112kW),匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機車型,傳動系統(tǒng)方面匹配的是5擋手動變速箱。
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