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江淮iEVS4分動(dòng)箱差速器總成

江淮iEVS4分動(dòng)箱差速器總成

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分動(dòng)箱差速器總成簡(jiǎn)介

所謂汽車分動(dòng)箱（Transfer case），從字面就可以知道：它的主要用途就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配，并輸出給前軸和后軸的裝置。因而分動(dòng)箱實(shí)際上是四驅(qū)車型里的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配件。而根據(jù)四驅(qū)形式的不同，分動(dòng)箱類型大體有傳統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱、全時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱、適時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱、超選四驅(qū)分動(dòng)箱幾種。

分動(dòng)箱差速器總成安裝方法

1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器，裝上從動(dòng)雙曲線齒輪，裝上從動(dòng)齒輪軸承蓋并調(diào)整從動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊力。
3、將主動(dòng)雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過(guò)墊片調(diào)節(jié)主動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊力。
4、安裝主動(dòng)雙曲線齒輪，通過(guò)調(diào)整主動(dòng)錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動(dòng)從動(dòng)錐齒輪兩側(cè)螺母進(jìn)行調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。

江淮iEVS4簡(jiǎn)介

江淮iEVS4基于汽油版車型瑞風(fēng)S4進(jìn)行電動(dòng)化升級(jí)而來(lái)，外觀方面大家應(yīng)該并不會(huì)太陌生。整體外觀保持原先瑞風(fēng)S4的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是根據(jù)純電動(dòng)車型的特性，相應(yīng)的做出一些改動(dòng)，中網(wǎng)不再是鏤空式，而是采用全封閉式，中間蓋板下方是直流快充、交流慢充接口。

大燈方面，除最低配車型為鹵素光源以外，其余配置均采用了LED光源大燈，且配備透鏡。側(cè)面雙培搭配營(yíng)造出懸浮車頂?shù)男Ч?，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4410/1800/1660mm，軸距為2620mm。外后視鏡，只支持電動(dòng)調(diào)節(jié)而不支持電動(dòng)折疊，另外該車不具備360度影像功能。

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