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汽缸蓋墊,簡稱缸墊,是安放在氣缸體和氣缸蓋之間的彈性密封元件。由于缸體和缸蓋之間不可能絕對平整,因此,就需要有氣缸蓋襯墊來防止高壓氣體、潤滑油及冷卻水從它們之間竄出。
氣缸蓋墊有兩種:
①金屬石棉墊以石棉為基體,外包銅皮或鋼皮。有的用編織鋼絲或軋孔鋼板為骨架,有的在缸孔周圍加金屬環(huán),以提高強(qiáng)度。優(yōu)點是價格較低,但強(qiáng)度較差。由于石棉對人體有致癌作用,在發(fā)達(dá)國家已停止使用。
②金屬墊用單塊光整的鋼板制成,在密封處有彈性凸紋,靠凸紋的彈性及耐熱密封膠的作用來密封。在國外已廣泛使用。優(yōu)點是強(qiáng)度高,密封效果好,但成本較高。
金屬氣缸墊適用于各種車輛發(fā)動機(jī)的耐高溫、高壓、氣密、水密、油密的接合部位,其綜合技術(shù)性能指標(biāo)均超過了石棉氣缸墊、無石棉氣缸墊的指標(biāo),是未來密封件產(chǎn)品的發(fā)展方向。
1、如果氣缸墊本身有安裝標(biāo) 志,則按安裝標(biāo)志進(jìn)行安裝。
2、無標(biāo)志,缸蓋為鑄鐵,卷邊朝向缸蓋,缸蓋為鑄鋁時,卷邊 要朝向缸體,當(dāng)缸蓋缸體均為鑄鋁時,卷邊朝向濕式缸套的凸沿。
3、對于分體式缸蓋,在緊固缸蓋螺栓前要將分水管及進(jìn)氣管安裝到缸蓋上(不裝墊片),并按規(guī)定 的力矩緊固, 否則可能會由于缸蓋側(cè)面不在同一平面上而發(fā)生漏水或漏氣的故障。
4、按技術(shù)規(guī)范緊固缸蓋螺栓。 各種不同的發(fā)動機(jī)缸蓋螺栓的緊固方法及力矩是不同的, 總的原則是應(yīng) 從中間向兩側(cè)對稱地擴(kuò)展交叉進(jìn)行,分 2~4 次扭緊至規(guī)定扭矩,在發(fā)動機(jī)熱車時再重復(fù)緊 固。
捷豹XFL于2016年上市,外觀設(shè)計方面,國產(chǎn)捷豹XFL基本與進(jìn)口版保持一致,僅是車身長度有了明顯的加長,但加長的軸距并未破壞原有的側(cè)面輪廓。
尺寸方面, 捷豹XFL長寬高分別為5093/1880/1456mm,軸距達(dá)到3100mm,相比進(jìn)口捷豹XF軸距增長了140mm。
空間方面,國產(chǎn)XFL后排膝部空間增加116mm,達(dá)到203 mm,腿部空間增加157 mm。
動力方面, 捷豹XFL將搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),分200Ps、240Ps高低功率版本可選,破百時間分別為8.1秒和7.4秒。此外,新車還將提供3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)版本,最大功率為340 Ps,破百時間為6.0秒。
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前輪后內(nèi)襯。跟后輪前后內(nèi)襯
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需求前風(fēng)擋玻璃
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