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汽缸蓋分總成清潔:
1、使用墊片鏟刀,從汽缸體接合面清除所有墊片材料。
2、使用鋼絲刷,清除燃燒室積碳。
3、使用氣門導(dǎo)管襯套刷和溶劑,清潔所有氣門導(dǎo)管。
4、使用軟毛刷和溶劑,徹底清潔汽缸蓋。
清潔氣門,使用墊片鏟刀,鏟掉氣門頂部的積碳,使用鋼絲刷,徹底清潔氣門。 拆卸氣門導(dǎo)管襯套。
加熱汽缸到80一100攝氏度,使用專用工具和榔頭敲出氣門導(dǎo)管襯套。
排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。
氣門損壞的癥狀如下:
1、會影響發(fā)動機(jī)的工作效率,汽車動力會降低;
2、鏟生異響,發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或加速不暢的情況,超車性能也有所降低,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難,出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象,汽車還會出現(xiàn)漏氣或積碳增多的現(xiàn)象;
3、氣門壞了會導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定,氣缸不穩(wěn)定會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動,發(fā)動機(jī)工作無力,還會導(dǎo)致排氣管道堵塞,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致排謂黑煙。
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汽車氣門的拆卸:
1、拆下氣門調(diào)整墊片。
2、拆下進(jìn)、排氣門。使用氣門拆裝鉗壓縮氣門彈簧,先后拆下鎖片、彈簧座、氣門彈簧及氣門。
3、使用尖嘴鉗拆下氣門桿油封。
4、使用壓縮空氣和磁棒,拆下彈簧座和墊圈。
5、拆下半圓鍵。汽車發(fā)動機(jī)氣門組的安裝只按照拆卸的相反順序安裝即可。
安裝具體步驟:
1、安裝氣門導(dǎo)管襯套。加熱發(fā)動汽缸蓋到規(guī)定溫度,然后用專用工具和榔頭將氣門導(dǎo)管襯套敲入。
2、安裝半圓鍵。
3、安裝氣門桿油封。
4、安裝進(jìn)排氣門。
使用氣門拆裝鉗,壓縮氣門彈簧,并在氣門桿周圍放人兩個鎖片。使用塑料榔頭,輕輕敲擊氣門端頭確保裝配合適。
5、安裝氣門挺桿。
6、安裝氣門調(diào)整墊片。給調(diào)整墊片涂一層薄機(jī)油,裝氣門桿上。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話,除了斯巴魯之外,三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經(jīng)大不如前,諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經(jīng)典車型,已經(jīng)逐漸淡出主流視野,但是古話說得好:“瘦死的駱駝比馬大”,直到今時今日,三菱還是留下了一些不錯的車型,譬如目前銷量不錯的歐藍(lán)德,或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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